카쉐어링업체 쏘카 SOCAR 기업분석과 SWOT분석및 쏘카 마케팅사례분석과 전략제안 보고서

목차

Ⅰ. 서론
1. 카쉐어링의 개념
2. 카쉐어링과 렌터카 비교분석
3. 쏘카 SOCAR 기업선정배경
4. 시장점유율

Ⅱ. 본론
1. 카쉐어링 시장현황분석
2. 쏘카 SWOT분석
3. 쏘카 STP 분석
1) 시장세분화 (segmentation)
2) 표적시장선정 (Targeting)
3) 포지셔닝 (Positioning)
4. 쏘카 마케팅전략 제안
1) 관광 상품으로의 활용
2) 대학생타겟 마케팅전략
3) 프로모션전략

Ⅲ. 결론 및 나의의견

본문내용

쏘카의 강점으로 첫 번째는 카셰어링 시장 업계 1위라는 점이다. 선발주자인 그린카가 주도하던 기존 시장을 제치고 최근 7개월간 1위를 하고 있다. 두 번째로 보유차량 대수가 가장 많다는 점이다. 쏘카는 늘어나는 회원 수에 따라 작년 한 해에만 1,500대 차량이 추가했고 서비스 개시 3년 만에 업계 최초로 2천 대를 돌파했다. 세 번째로 다수의 회원을 보유하고 있다는 점이다. 작년 말 회원 50만 명을 달성하고 올해 1분기에만 10만 명의 신규 가입자를 유치해 누적 회원수가 60만 명을 넘어섰다. 마지막 강점으로는 10분단위로 대여가 가능하다는 점이다. 경쟁사인 그린카는 30분단위로 대여할 수 있는 반면에, 쏘카는 10분단위로 대여가 가능해 보다 경제적이고, 시간을 절약해 소비자의 욕구를 충족해줄 수 가 있다.
약점으로 첫 번째는 서비스가 수도권지역에만 너무 집중되어 있다는 것이다. 서울 513, 인천 45, 경기 94, 부산/경남 179, 대구/경북 82, 광주 38, 제주 46곳에 쏘카존이 배치되어있다. 수도권 지역에만 65%에 달하는 쏘카존을 보유하고 있는데, 이는 경쟁사에 비하면 많이 부족한 편이다. 두 번째 약점으로는 경쟁사에 비해 차종이 보유차종이 부족하다는 것이다. 경쟁사인 그린카는 45종의 다양한 차량을 보유하고 있어 고객들의 니즈를 충족시켜주고 있다.

<중 략>

위의 분석들로 기존의 카셰어링 시장 자체가 워낙 좁은 시장을 타겟으로 다수의 기업들이 몰려있어, 수도권지역의 경쟁이 과열되어있는 실정이다. 뿐만 아니라 렌트카와 같은 여타 다른 운송수단과의 경쟁에서도 큰 우위를 점하고 있지 못한다고 분석되었다. 따라서 이러한 상황을 타개하기 위해서는 기존의 시장에서의 경쟁력을 갖추는 전략도 필요하겠지만, 기업이 가지고 있는 강점들을 활용하여 새로운 분야를 개척하여 새로운 가치를 창출하는 방식으로 기업에 수익을 올리는 전략을 구상하여 보았다.

참고 자료

없음