Boston Central Artery Tunnel Project (Big Dig) Case Study / 빅딕 / 보스턴 알터리 터널

목차

1. 서론
1.1 사업개요
1.2 Big Dig의 목적
1.3 Study목적

2. 본론
2.1 Stakeholder
2.2 Contract
2.3 Risk

3. 의견

4. 결론

5. 사진

본문내용

2007년 12월 31일은 미국 보스턴시의 악명 높은 교통난 해소와 21세기형 도시 개발을 목표로 진행되던 ‘Big-Dig’ 프로젝트가 종료된 날이다. Big-Dig 프로젝트는 공식적으로 논의되기 시작한 1982년부터 무려 25년 만에 종료되었다. 프로젝트의 구상은 1970년대부터 시작되었으며, 구상 시점에서부터 보면 30년이 넘는 기간이었다. 정식 명칭은 중앙간선도로·터널 프로젝트(The Central Artery/Tunnel Projet (이하 CA/T))로, 미국 보스턴 외곽과 도심 사이(약 26km)를 연결하는 6차선 도로를 8∼10차선으로 확장하고, 고가도로를 철거하고 지하도로로 대체하는 대규모 인프라 프로젝트이다.
1.2 Big Dig의 목적
보스턴은 미국에서 가장 오래된 도시이며, 교통문제로 악명 높은 도시이다. 1950년대부터 이를 해결하기 위한 사업을 시작하는데, 2만여 명을 외곽으로 이주시키고 도심을 관통하는 도로를 건설하는 것이다. 10년에 걸쳐 건설된 것이 6차선 고가도로 Central Artery이다.
하지만 1960년대 들어서면서 하루 교통량은 이미 설계 최대치인 7만 5,000대에 이르고, 1990년대에는 매일 약 20만 대의 차량이 통행하며 도시는 하루 14시간 동안 교통지옥을 경험해야 했다. 교통 체증에 따른 연료 소비나 물류 지연으로 인한 연간 손실액이 5억 달러에 이르렀다. 사고율도 미국 도시 내 고속도로 사고율의 4배에 달했다. Big-Dig은 이러한 문제를 야기하고 있는 도시 도로망을 재건하여 만성적인 교통 체증을 해결하고, 주민 삶의 질 향상이라는 두 마리 토끼를 잡고자 하였다.

1.3 Study목적
CA/T 프로젝트의 사례조사를 통해 계약, 발주방식, Risk 등을 더 이해하고, 각 프로젝트의 특성에 따른 적합한 계약, 발주방식의 선택과 효과적인 Risk 관리와 예방을 공부해 본다.

참고자료

· 없음