세계 10대 항공사, 선사, 포워딩회사, 그리고 터미널 운영회사 레포트

목차

(1) 글로벌 10대 항공사 (여객부문), [2012년 기준]
1. 델타항공
2. 유나이티드 항공 (UAL)
3. 사우스웨스트 항공 (Southwest Airlines)
4. 루프트한자 (독일어: Deutsche Lufthansa AG, ˈdɔɪtʃə ˈlʊfthanza)
5. 아메리칸 항공
6. 중국 남방항공
7. 라이언에어 (영어: Ryanair, 런던: RYA 나스닥: RYAAY)
8. 에어프랑스
9. 중국 동방항공
10. US 항공 (US Airways)

(2) 세계 20대 선사, 컨테이너 운송실적, 선복량
1. 머스크(Maersk Line)
2. MSC(Mediterranean Shipping Company)
3. CMA CGM
4. COSCO(China Ocean Shipping Company)
5. 하파그 로이드(Hapag-Lloyd)
6. 에버그린(Evergreen)
7. APL(American President Lines)

(3) 터미널 운영업체 (2012년 기준)

(4) 글로벌 포워딩 회사

참고문헌

본문내용

국제상거래법 과제로 세계 10대 항공사, 선사, 포워딩회사, 그리고 터미널 운영회사를 조사하였다. 항공사의 경우 10대 항공사, 선사의 경우 20대 선사까지 조사하였고 터미널 운영회사는 10곳, 포워딩회사도 10곳으로 나누어 조사하였다. 선사와 포워딩회사의 경우 20개를 모두 상세히 적기에는 분량이 너무 많아 질 것 같아서 10대까지만 상세히 기록하고 나머지는 생략하여 표기하였다.

(1) 글로벌 10대 항공사 (여객부문), [2012년 기준]
항공사를 조사하면서, 한국 기업이 없는 것을 보고 놀랐다. 대한항공은 업계 1위라고 알고 있었기 때문이다. 아시아나항공도 있을 것이라 생각했는데 조사하는 내내 찾을 수 없었다. 조사 하면서, 이미 알고 있던 항공사도 있고 처음 본 항공사도 있지만, 흥미로웠던 것은 Star Alliance, Sky team, One world 등 3개의 전략적 제휴를 맺은 50여개의 항공사의 세계 시장 점유율이 77.1%로 매우 높은 수준이었던 것이었다. 대체적으로 항공업계에서는 미국국적의 회사가 많은 것으로 보아, 미국이 이 업계에서 강한 것 같다. 그러나 조사해본 결과 중국 시장이 매년 10~14%씩 여객 수요가 성장해 2020년에는 10억명에 달하는 여객 수요를 갖게 될 것으로 전망된다. 그래서 중국 정부는 2020년까지 신규 공항 78개를 짓고 수천대의 여객기를 주문하는 등 내부 경쟁력 향상을 목표하고 있다.

<중 략>

선사의 경우도 항공사와 마찬가지로 소수의 회사가 대부분의 화물 물동량을 소화하고 있는데, 사실 항공사는 50여개의 회사인 것에 비해 선사는 20대 선사의 점유율이 80% 이상이다. 조사하면서 반가웠던 것은 한진, 현대상선을 포함하여 대한민국 국적의 회사가 있었다는 것이다. 비교적 순위가 안정적인 항공업계와는 다르게 3대 선사를 제외하고는 해마다 순위가 급격히 바뀐다고 한다. 검색을 많이 했음에도 정보가 부족한 것을 보아서, 세계 항공사에 비해 선사는 국내에는 정보가 많이 알려지지 않은 것 같다. 각 회사에 대한 정보가 없기 때문에, 더 많은 회사를 알아보려고 노력하여 20개 선사를 조사하였다.

참고자료

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