기계공학실험 브리넬 경도기

목차

1. 브리넬 경도 시험기
2. 로크웰 경도 시험기
3.샤피 충격기 시험
4. 로드셀과 인장시험
5. 금속 부재의 응력 변형률 선도
6. 출처

본문내용

▶강구를 사용하여 시험편에 구상의 압입 자국을 만들었을 때, 하중을 압입 자국의 직경으로부터 구한 압입 자국의 표면적으로 나눈 값을 산출하는 시험방법. 강구압자를 일정한 시험 하중으로 시험편의 시험면에 압입하여, 그림과 같이 생긴 영구 오목부의 크기로부터 시료의 경도를 측정하는 시험이다.

▶실험 방법
1. 본 시험기의 시편하중 중추를 설치한다.
2. 시험편을 앤밀 테이블 위에 올려놓고 레버를 돌려 브리넬 압입 자에 접촉이 되도록 한다.
3. 유압밸브를 닫는다.
4. 하중레버를 상하로 올리면서 시험 하중 눈금까지 작동한다.
5. 시험 하중 시간이 10~30초가 되면 유압밸브를 열어둔다.
6. 앤밀 테이블 레버를 돌려 시험편을 제거한다.

<중 략>

1. 비례한도(Proportional limit) : 응력에 대하여 변형률이 선형적 비례관계를 보이는 최대응력.
2. 탄성한도(Elastic limit) : 비례한도 전후에서 부과했던 하중을 제거했을 때 변형이 없어지고 완전히 원상회복되는 탄성변형의 최대응력. 정확한 탄성한도를 결정하기 어렵기 때문에, 실제 어떤 정도의 영구변형이 생기는 응력을 탄성한도로 규정하고 있다. 영구변형의 변형률 값으로0.01～0.03%사이의 값을 채택하는 경우가 많다.
3. 종탄성계수(Longitudinal elastic modules, Young's modules) : 변형의 초기에는 응력과 변형률의 비가 비례한도 내 에서는 일정하다. 이 일정한 관계를 후크의 법칙(Hook's law)이라 하고 응력과 변형률 관계를 으로 표시된다. 여기에서 값을 종탄성계수라 하며 응력-변형률 선도에서 비례한도 이내의 직선부분의 기울기를 의미한다.
4. 항복점(Yield point) : 응력이 탄성한도를 지나면 곡선으로 되면서 응력이 증가하다가 하중을 증가시키지 않아도 변형이 갑자기 커지는 지점이 발생하는데 이를 상 항복점이라고 한다.

참고자료

· http://pabio99.blog.me/50159846034
· http://cafe.naver.com/tesatool/477
· 논문: 방건웅(G . W . Bang),탁내형(Nae Hyung Tak),황농문(N . M . Hwang)
· http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=ujhzz123&logNo=150146798220
· http://baebc.tistory.com/4
· http://caskorea.tistory.com/12
· 기계재료 (원창출판사 : 김갑용, 장건익, 김덕중, 김의도 편저 1995년)