해외직접투자 기업사례 (현대자동차,도요타,GM자동차)

소개

[해외직접투자 사례보고서] 현대자동차,도요타,GM자동차 해외직접투자 FDI 사례분석과 각 전략의 공통점,차이점분석과 각기업 향후전망 보고서입니다.

목차

<1> 해외직접투자 정의,특징 및 유형
1. 해외직접투자의 개념
2. 해외직접투자의 특징
3. 해외직접투자의 유형
4. 해외직접투자의 현황
5. 해외직접투자 향후전망

<2> 현대자동차 해외직접투자 사례분석
1. 현대자동차 소개
2. 현대자동차의 해외직접투자 동기
1) 중국 진출
2) 미국 진출
3) 인도 진출
3. 현대자동차의 해외직접투자 전략분석
1) 미국 시장
2) 중국 시장
3) 인도 시장

<3> 도요타 해외직접투자 사례분석
1. 도요타 소개
2. 도요타의 해외직접투자 동기
3. 도요타의 해외직접투자 전략
1) 미국 시장
2) 아시아 시장
3) 유럽 시장
4. 도요타만의 현지화 전략
5. 도요타의 해외직접투자 분석
1) 해외생산능력의 확충과 성장지상주의
2) 기밀주의와 폐쇄적인 조직문화
3) ‘엔저 날개’, 도요타, 영업이익 14조원

<4> GM자동차 해외직접투자 사례분석
1. GM자동차 소개
2. 사업부문
3. GM자동차의 해외직접투자 현황
4. GM자동차의 해외직접투자 분석
5. GM자동차의 해외직접투자 전략
1) 중국 시장 전략
2) 중남미 시장 전략
3) 유럽 시장 전략
4) 한국 시장 전략
6. GM자동차의 해외직접투자 결과

<5> 각 기업별 해외직접투자 전략의 공통점
1. 지역적인 집중현상
2. 현지화 전략
3. 주요국 생산 거점 전략
4. 불황의 돌파구 중국

<6> 각 기업별 해외직접투자 전략의 차이점
1) 미국 시장
2) 중국 시장
3) 인도 시장

<7> 결론
1. 자동차시장의 전망
2. 현대, GM, 도요타의 동향
3. 시사점

<출처&참고문헌>

본문내용

1. 해외직접투자의 개념
해외직접투자(Foreign Direct Investment: FDI)란 기업이 자사가 보유하고 있는 생산요소, 즉 기술, 자본, 경영노하우 등을 종합적으로 해외 현지에 이전하여 이것을 현지의 생산요소인 노동, 토지 등과 결합하여 제품을 생산, 판매하기 위한 투자로서 투자기업이 직접 경영에 참여하는 형태의 국제사업방식을 말한다.
2. 해외직접투자의 특징
1) 지역적인 집중현상
다국적기업의 해외진출은 지역적 집중현상을 보인다. 제 2차 세계대전 전에는 선진국으로부터 후진국으로의 수직적 형태가 주류를 이루었다. 그런데 전후에는 다국적기업의 네트워크가 전 세계적으로 확대되었을 뿐 아니라 그 활동의 대부분이 선진국에서 이루어지고 있다. 즉 제2차 세계대전 후 미국과 독일의 대 선진국 투자비율은 각각 73%, 76%를 보이고 있으며 영국의 선진국 투자도 50%정도 된다. 이와 같은 현상은 전후에 진전된 경제수준 등 사회구조와 제도상의 유사성이 다국적기업구조의 진전을 촉진하였기 때문이라고 풀이되나 21세기에는 세계 경영전략으로 인해 다양한 진출을 보이고 있다.

<중 략>

2011년 금융위기 이후 자동차산업은 회복세가 크게 둔화되었다. 이는 금융위기 이후 판매회복을 견인했던 세금 경감 등 각국 정부의 수요 진작책이 종료되면서 수요가 일시적으로 둔화되거나 감소세로 전환된 가운데 유럽 재정위기가 발생해 경제 위축으로 이어졌기 때문이다. 선진시장은 미국의 경우 회복세는 이어졌으나 전년보다 둔화되었고 서유럽은 재정위기로 침체가 4년째 이어졌으며 일본은 자연 재해 발생으로 공급 차질로 수요가 크게 감소했다. 브릭스시장도 마찬가지로 시장 성장세가 급속히 둔화되었다. 2012년 경기침체 및 일본 자동차업계의 부활로 형성되었던 완성차업체들 간의 치열한 경쟁구도는 2013년에도 계속해서 나타나고 있다. 시장 침체가 지속되는 가운데, 침체되어 있는 선진 시장에서의 구조조정이 일정부분 예상되나, 상대적으로 장기적 성장이 기대되는 중국, 브라질 등 신흥국에서의 생산능력이 꾸준히 증가하면서 공급우위의 구도가 유지될 것으로 전망되기 때문이다.

참고자료

· 외국자본의 M&A에 대한 소고 : 사례연구를 중심으로/장지영/2010
· GM의 몰락에 따른 국내 자동차 산업의 대응전략 : GM대우 사례를 중심으로/엄주원/2009
· 노동자운동연구소 연구보고서 ‘GM 글로벌 전략과 한국GM 노동운동 대응전략’/2011.6.28
· 한국자동차산업연구소(http://kari.hyundai.com)
· “도요타, 엔저에 힘입어 작년 영업익 270%”, 2013.05.08., 머니투데이
· 도요타 사태가 주는 교휸 ‘신뢰경영이 기업 성공을 좌우한다’. 이항구 저
· ‘도요타의 경영 시스템’, 한국공업표준협회출판사
· 도요타 공식 홈페이지, http://www.toyota-global.com
· 도요타 2011년 기말보고서
· “머니투데이 기사, 2013.05.08.”
· ‘오노 다이치와 도요타 생산방식’. 미토세쓰오 저
· ‘글로벌 기업,2008’ 강태구 저
· ‘국제화가 해외직접투자 결정요소에 미치는 영향’, 한국국제경영학회&국제경영연구
· ‘한국 기업의 해외직접투자 이론, 1996’ 이동현 저
· ‘글로벌 FDI 현황 및 전망’. kb금융지주연구소
· ‘2012년 해외직접투자 동향’, 한국 수출입은행 산업투자조사실
· http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2012&no=749332(매일경제)
· dart 현대자동차 사업보고서