[경영학원론] 전기자전거의 사업 분석

목차

1. 전기자전거 선정 이유
2. 전기자전거의 성능
3. 전기자전거 시장의 국내 현황
4. 전기자전거의 새로운 사업전략
5. 결론

본문내용

1. 전기자전거 선정 이유

스쿠터는 자동차에 비해 짧은 거리를 빠르고 편하게, 상대적으로 저렴한 가격으로 이동시켜주는 수단이다. 자동차와 마찬가지로 스쿠터의 성능은 지속적으로 발전 중이고 다양한 소비자의 욕구를 만족시키기 위해 외양 또한 화려하게 변해가고 있다. 이에 따라 일부 소비자들이 스쿠터를 자기표현의 수단으로 이용하기도 하나 스쿠터의 본래의 기능, 즉 이동수단으로써 스쿠터를 사용하는 소비자들에게는 이러한 지나친 발달이 불필요할 수 있다.
자전거는 최근 직장인들의 출, 퇴근시 자동차의 유지비와 기름값을 절약하고 러시아워를 피하며, 더불어 운동의 기회까지 제공하면서 각광을 받고 있다. 또한 자전거는 세계적으로 친환경적 이동수단이라는 점에서 더욱더 주목을 받고 있다. 그러나 많은 힘이 들어간다는 단점이 있다. 따라서 오토바이를 이용하기엔 조금 짧거나 자전거로 이동하기엔 조금 긴 거리를 이동하고자 하는 소비자에게 우리는 파괴적 혁신에 근거한 전기자전거를 제시한다.
현재의 스쿠터는 일부 소비자에게는 overserved market이며, 따라서 우리는 스쿠터의 장점과 자전거의 장점을 합친 전기자전거를 파괴적 혁신의 사례로 선정하였다

2. 전기자전거의 성능
우선, 전기자전거의 성능에 대해 먼저 살펴볼 필요가 있다. 스쿠터 와 비교해서 보자면, 전기자전거의 성능에 대해 더욱더 쉽게 이해할 수 있다.
먼저, 흔히 일반적으로 우리가 알고 있는 스쿠터에는 50cc와 125cc 정도의 저 배기량 스쿠터가 대표적일 것이다. 국내에서는 스쿠터가 근거리 이동용, 또는 트렌드에 따르는 아이템 정도로 인식되고 있기 때문에 자동차와 같은 이동수단과는 별개로 여겨지는 편이다. 이런 이유로 스쿠터는 성능 자체에서 이동수단으로 여겨질 만큼 대단한 모습을 보이지는 않는다. 물론 스쿠터도 범위를 넓혀 찾으면 빅 스쿠터, 고출력 고 배기량 스쿠터도 있기는 하지만 국내에서 스쿠터의 인식의 한계로 인해 스쿠터라고 하면 보통 저 배기량 스쿠터들이 떠오르는 편이다.

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참고자료

· 없음