건축과 문화 '건축과 자동차'

목차

1. 시작하면서
2. 자동차의 등장
3. 자동차에 영향을 받기 시작한 건축
4. 건축의 자동차 따라하기
5. 건축과 주차장과 쇼핑몰
6. 자동차와 건축 앞으로의 둘의 관계는?
7. 참고자료

본문내용

‘건축과 자동차’
1. 시작하면서
이번 건축과 문화 기말 레포트 주제를 ‘건축과 자동차’로 선정하게 된 계기는 건축학을 전공하면서 매 학기 설계를 해왔을 때마다 빼먹지 않고 항상 내 프로젝트들에 주차장이라는 프로그램이 들어갔기 때문에서였다. 설계를 할 때 마다 ‘주차장은 어차피 넣어야 하는 거니까’ 하는 생각에 별다르게 관심을 두지 않았다. 그러나 주차장이 지하로 들어가는 경우에는 주차장 배치를 우선적으로 고려하여 기둥을 배열하였는데 이 때문에 지상에 있는 메인 프로그램 요소들의 배치가 바뀌곤 하여 한편으로는 ‘주차장이 뭐 길래?’ 하는 생각이 들었다.
4학년2학기도 마무리 되고 내년 졸업작품설계를 시작하기 전에 주차장을 생기게 한 자동차를 역사적, 문화적, 사회적 등의 다양한 관점들에서 건축에 대해 어떻게 영향을 주었는지 그리고 자동차와 건축은 함께할 수 있는 지 그리고 앞으로 어떻게 전개되어 갈 지에 대해 생각해 볼 기회를 이번 기말 레포트 작성을 통해 가지고 레포트에 자동차와 건축이 어떻게 영향을 주고 존재해 왔는지와 건축과 자동차에 대한 내 생각을 전개해 나아가보자 한다.

2. 자동차의 등장
1885년 자동차는 독일의 다임러와 벤츠에 의해 가솔린자동차를 발명하고 이듬해에 특허를 받으면서 자동차가 세상에 등장하였다. 당시 자동차의 모습은 사진에서처럼 마차에 엔진을 얹은 정도의 모습에 지나지 않았다. 그리고 이 당시 비행기를 발명하였던 라이트 형제와 마찬가지로 다임러와 벤츠는 자전거나 마차를 만드는 기술자에 지나지 않았다. 심지어 자기 집 뒤뜰에서 자동차를 두드려 만들었던 사람이 있을 정도 였다. 그러나 이들은 후에 지금의 베르토네, 피닌파리 등과 같은 최고급 스포츠카를 설계하는 회사와 엘란, 엘리제 등 세계적으로 유명한 명차를 생산한 영국의 로터스사의 모태가 되어 지금까지 전통이 이어져 오고 있다.
이와는 반대로 건축은 부와 권력을 궁극적으로 표현할 수 있어 오래전부터 건축은 시간을 거치면서 음악이나 연극 미술을 품을 수 있는 최고의 종합적 예술로서 인정을 받았고 건축가들은 오래전부터 왕족과 귀족들의 든든한 후원을 받아 당시 자동차를 만들었던 기술자들에 비해 사회적으로 받는 대우가 좋았다.

참고자료

· ‘건축을 향하여’, 르코르비쥐에 지음, 이관석 옮김, 도서출판 동녘
· ‘건축사이로 넘나들다’, 서울포럼
· ‘길모퉁이 건축’, 김성홍 지음, 현암사
· ‘서울은 도시가 아니다’, 이경훈 지음, 푸른숲
· ‘건축의 사회사’, 빌 리베지로/박인석, 열화당
· ‘건축과 미술이 만나다’, 임석재 지음, 휴머니스트
· http://blog.naver.com/soohee1536/100152270143
· http://www.scienceall.com/dictionary/dictionary.sca?todo=scienceTermsView&classid=&articleid=254359&bbsid=619&popissue=