원심펌프실험

목차

1. 실험 개요 및 목적

2. 실험 관련 이론 및 실험 장치에 대한 설명
2.1 원심펌프(Centrifugal Pump)
2.2 펌프성능(Pump Performance)
2.3 펌프의 연합운전(Pump Operation)
2.4 펌프의 양정의 계산
2.5 실험 장치

3. 실험 방법

4. 실험 결과

5. 결론

본문내용

1. 실험 개요 및 목적

기계적 에너지를 압력 변화를 통하여 유체의 위치 에너지로 바꾸어 주는 펌프는 직렬 또는 병렬의 연결 방법을 이용하여 상황에 맞는 유량과 양정을 만족시켜 운영하기도 한다. 이번 실험은 두 개의 펌프의 연결 방법을 변화 시키며 변화하는 양정과 압력을 측정함으로써 각각의 성능곡선을 구하고하고 펌프 연합 운전의 특성을 이해하는 것을 목표로 한다.


2. 실험 관련 이론 및 실험 장치에 대한 설명

2.1 원심펌프(Centrifugal Pump)
원심 펌프는 한 개 또는 여러 개의 임펠러를 밀폐된 케이싱 내에서 회전시킴으로써 발생하는 원심력을 이용하여 액체의 펌프 작용,

<중 략>

펌프의 성능 곡선에서 공통적으로 유량이 증가 할수록 양정이 줄어드는 것을 확인 할 수 있다. 이것은 많은 양의 유체를 이송시키기 위해 더 많은 에너지가 필요함으로 에너지 총량의 일정 법칙을 생각해 본다면 당연한 일로 생각된다.

펌프를 직렬연결 하여 연합 운전 시켰을 경우 발생하는 각 펌프의 유량과 전체 유량의 양은 같다. 이는 직렬 연결된 구조를 생각한다면 간단한 일이며, 토출 압력은 두 펌프가 발생시키는 압력의 합과 같다. 따라서 압력에 의한 양정의 변화를 생각했을 경우 직렬연결 연합운전의 경우 이론상 두 펌프의 합과 같은 양정을 얻을 수 있다

<중 략>

1. 수력손실
1)마찰손실 : 유로, 회전차의 깃 사이
2)와류손실 :회전차, 아내깃, 스파이럴케이싱, 송출노즐을 흐르는 사이와류로 인한 부차적 손실
3)충돌손실 : 회전차의 깃 입구와 출구
2. 누설손실 : 회전부분과 고정부분 사이에 간극을 통해서 압력이 높은 쪽에서 낮은 곳으로 유실되는 손실
3. 기계손실
4. 원판마찰 손실 : 회전차의 회전에 의해 케이싱에 접하는 면에서 액체에 의한 마찰손실

(결론) :
이렇게 특정 유량 값 이후부터 효율이 감소하는 이유를 두 가지 측면에서 살펴보았다.

참고자료

· 유상신 外7名 공저, 공학과 의학을 위한 기본 유체역학, 사이텍미디어, 2005년
· 모양우 外 5名, 실험 유체역학, 보문당, 2000년
· 07년 ‘유체기계’ 수업자료 “펌프 성능곡선”
· http://www.ezformula.net