교통사고줄이기 업무연찬자료

소개

2013년 5월 최근에 교통안전과 업무연찬회용으로 연구하여 25분간 발표한 프레젠테이션 자료입니다.

1. 도시교통에는 어떤 문제가 있나?
2. 교통사고 발생원인
3. 교통사고 돌발영상
4. 교통사고의 영향

등의 아이스브레이크자료를 포함합니다.

* 2013년 교통안전과 업무연찬회에 직접 적용하였고,
슬이드쇼와 슬라이드노트를 작접 작성하였으므로,
구매하여 시연해 보면 유용하리라 생각합니다.

목차

I. 교통사고 발생현황

II. 그동안 주요성과 및 반성

III. 2013년 추진목표와 방향

IV. 세부 추진계획
1. 시민의식 고취 및 예방교육 강화(Education)
2. 교통질서 및 법규위반 단속(Enforcement)
3. 교통시설 확충 및 개선(Equipment)

Ⅴ. 결 론

본문내용

I. 교통사고 발생현황
1. 특광역시 교통사고 발생현황(’11년)
- 우리시는 7대광역시 중 차량 1만대당 사고 발생건수 141.8건, 부상자는 229.3명으로 가장 높으며, 사망자는 10만명당
1.9명으로 높은 편
- 우리시와 대전시는 전체교통사고 건수는 비슷하나, 경찰접수 사고의 경우 인구10만 및 차량 1만대당 사고건수는 큰 폭의
차이가 남
=> 교통 전문가 분석에 따르면 전체 교통사고(손해보험사 집계)중 경찰신고율이 높은 것은 우리
지역정서, 형사책임 우려 및 교통사고 손해배상시 우위를 점하고자 하는데 원인.

<중 략>

III. 2013년 추진목표와 방향
1. 비젼 및 목표
- 비 젼 : 선진교통 안전도시! 행복한 창조도시 광주!
- 목 표 : 2013년 자동차 1만대당 교통사고 발생건수 127.6건
- 1만대당 ’11년 156.1 > ’12년 141.8건(△9.2%) > ’13년 127.6건(△10%)
- 총발생건수 ’11년 8,284건 > ’12년 8,565건(3.4%) > ’13년 7,708건(△10%)
- 추진전략
1. 교통안전정책 추진체제 강화
2. 안전한 교통인프라 구축
3. 교통이용자 행태개선
4. 교통안전 캠페인 및 홍보강화
5. 안전관리 시스템 강화

<중 략>

IV. 세부 추진계획
1. 시민의식 고취 및 예방교육 강화(Education)
가. 거리 캠페인 전개

목 적 : 범시민 교통사고 줄이기 동참 유도 및 경각심 고취
장 소 : 교통안전 취약지점(교차로, 상습 주․정차구역 등)
참여대상 : 공공기관, 시민단체, 100인 이상 사업체 등
추진방법 : 시․구․단체별 자체계획 수립, 거리캠페인 실시
중점시기 : 5～6월 및 9~11월, 기관․단체별 주 1회 이상
기타시기 : 월 1회 이상 실시
활동내용 : 교통법규 준수 안내 및 홍보전단지 배부
준 비 물 : 플래카드, 어깨띠, 피켓, 홍보물(자체 준비)

참고자료

· 없음