한국과 중국타이어의 SCM의 성공사례 (만족하실꺼에요!^^)

소개

한국과 중국타이어의 SCM의 성공사례 (만족하실꺼에요!^^)

목차

Ⅰ서론

Ⅱ본론

1. SCM의 개념적 정의
가. 공급체인 물류 프로세스 통합
나. 정보시스템
2. 타이어산업의 SCM
3. 한·중 타이어 산업의 개요 및 현황
가. 타이어 산업의 본질적 특성
나. 한국 타이어 산업의 현황
다. 중국타이어산업의현황
4. 중국에서의 SCM 구축의 중요성
5. 한국타이어의 SCM 구축 사례
가. SCM 도입배경
나. SCM 물류 프로세스 통합
6. 공급사슬관리의 성공요인

Ⅲ결론

Ⅳ작성후기

Ⅴ참고문헌

본문내용

Ⅰ서론
세계무역기구(WTO-World Trade Organization)의 체제하의 무한경쟁 환경 속에서 기업들은 지속적인 경쟁우위 확보를 위해 매진하고 있으며, 비용절감과 고객 서비스 증진을 통한 경영성과를 달성하기 위해 부단히 노력하고 있다.
더 나아가 기업들은 자사의 경쟁력 뿐 아니라 자사가 포함되어 있는 공급사슬(SC-Supply Chain)의 경쟁력에 대하여 고려하게 되었으며, 이는 치열한 경쟁, 기술의 급변, 그리고 고객요구의 변화와 같은 환경아래서 특정 기업 혼자서는 시장 수요를 만족시킬 수 없다는 인식을 반영한 결과로 볼 수 있다.
앞서 말했듯 현대기업의 발전 중 가장 뚜렷한 추세는 경영의 세계화, 가상화, 핵심화이고 그 주요한 표현방식은 업무의 핵심화로서 자신의 핵심경쟁력을 구축하고, 자신이 경쟁력을 가지고 있는 핵심 업무를 발전시키는 것이다. 이러한 과정에서 글로벌 공급사슬관리가 날로 필요해지게 되고, 공급사슬관리가 기업의 경쟁력을 좌우지 하는 중요한 경영기법으로 자리를 잡게 되었다는 것이다.

<중 략>

한국타이어는 물류의 효율화와 더불어 공급체인 전체적인 스피드 증가를 통한 리드타임 감축, 실시간 정보 공유를 통한 공급체인 유연성 강화를 이룰 수 있었다. 한국타이어의 경우 글로벌 공급체인관리의 일환으로 중국 SCM 네트워크를 구축하여 전 세계 생산 공장에서 유연성을 확보하기 위해 SCM을 도입하게 되었다. 단계적인 SCM통합, 정보 역량 강화를 통해 리드타임 단축과 공급체인 유연성 증가를 이룰 수 있다는 선행 연구와 일치하는 것으로 볼 수 있다.
한국타이어는 중국에 생산과 판매 물류거점 등의 경쟁우위 확보를 위하여 파트너십과의 실시간 공유, 고객의 요구에 신속한 대응, 물류센터를 효율적으로 운영하는 공급체인망통합인 SCM을 구축하여 비용절감 및 시장점유율 확대라는 경영성과를 도출하였다.

참고자료

· 김창봉, “중국 진출 기업의 SCM 구축사례 연구 : 한국타이어 기업을 중심으로”, ⌜인터넷전자상거래연구⌟ 제10권 제1호, 한국인터넷전자상거래학회, 2010년 3월, p.23~40.
· 전준수, “SCM성공요인과 SCM성과가 수출성과에 미치는 영향 : 수출제조업체를 중심으로”, ⌜지역학회지⌟ 제32권 제5호, 2007년 11월 p.383~403.
· 문희철, “중국기업의 공급사슬관리 현황, 문제점 및 해결방안”, ⌜경영경제연구⌟ 제31권 제2호, 2008년 12월.
· 천세학, “국내 중소기업들의 공급사슬망관리(SCM)에 대한 참여 동기에 관한 연구”, ⌜상업교정연구⌟, 제24권 제4호.
· 김창봉, 김도경, “정보기술을 활용한 SCM도입기업의 글로벌 경영전략에 관한 연구,” ⌜국제경영⌟, 제2분과, p147~159.
· 권오경, “SCM성과평가모델의 구축과 활용”, 대한상공회의소, 2003.
· 김창봉, “SCM의 프로세스혁신과 사업성과에 관한 연구” ⌜지역학회지⌟ 제29권 제6호, 2004년 12월, p255~274.