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1.상선
영리를 목적으로 수상 수송업무에 종사하는 배의 총칭이다.

1-1일반화물선 (General Cargo Ship)
1-2 컨테이너선 (Container Ship)


화물선의 기본형이라 할수 있으며 가장 일반적인 화물선으로써 선창내에 잡화를 혼합적재하며 해치커버 상부에 컨테이너를 적재할수 있다.
컨테이너 선으로 인해 사용이 줄긴 했지만
크레인의 설치로 하역설비가 없는 항구에서도 하역이 가능 하기 때문에 아프리카,남미등에서 중요한 역할을 수행하고 있다.
주로 쌀보리 옥수수등의 곡물을 비롯하여 나화물또는 포장된 상태의 화물을 수송하차량적재용 갑판을 설치하여 자동차운반선의 역할도 수행할수 있다.

다양한 화물을 국제 규격의 컨테이너에 수납하여 운반하는 전용선으로 화물선중에 속도가 가장 빠른 속도를 자랑하며 국제 정기 항로에서 잡화 수송을 효율화하였으며 LOLO(lift-on lift-off)선으로 불리우며
컨테이너를 수직으로 포개올릴수 있는 구조를 가지고 있다.
20ft사이즈의 컨테이너를 기준으로 적재가능한 컨테이너 수를 선박의 크기로 표현한다.
20ft짜리 컨테이너 5000개를 적재할수 있는 컨테이너 선의 경우 5000TEU급 컨테이너 전용선이라고 한다.

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