[한국사] 해양대국으로서의 백제(15,11,11)

소개

학업수행에 많은 도움이 되었으면 좋겠습니다. 방문자분들의 무궁한 발전이 있기를..^^

목차

Ⅰ머리말

Ⅱ본론
1. 건국부터 해양국가의 성격을 가진 백제
2. 바닷길이 통했던 백제
- 한강과 풍납토성
3. 대륙백제설
4. 백제의 국제해상활동
- 백제의 해상관련 기록과 기사
5. 백제의 조선술

Ⅲ맺음말

본문내용

Ⅰ머리말

백제는 서기전 18년부터 서기 660년까지 678 년의 긴 역사를 자랑했던 나라이다. 신라의 최치원은 백제를 고구려와 함께 강병 100만으로 대륙의 동해안을 호령하던 강국이라고 묘사하기도 했고, 조선 후기 대학자인 다산 정약용은 백제를 삼국 가운데 가장 강성했던 나라라고 평가한 바 있다.
백제하면 일본을 가르치고 지배한 나라, 화려하고도 기품 있는 문화와 기술이 발달한 나라라고 기억하기도 하는 반면 많은 궁녀들이 떨어져 죽었다는 낙화암의 전설처럼 허무하게 멸망한 나라로 여기기도 한다. 하지만 최근 들어 고고학이 발전하고 많은 유물이 발견되면서 백제는 새로운 모습을 드러내고 있다. 그리고 ‘대륙백제설’이 주장되어 많은 논란거리를 가지고 있는 중이다.
백제의 수도라면 공주와 부여를 생각하기 쉬우나, 백제 역사의 대부분인 500여 년은 지금의 서울 동남부 지역에서 이루어졌다. 고구려보다 130 년이나 앞선 8대 고이왕 무렵에 벌써 법질서를 확립했고, 4세기 중엽인 근초고왕 무렵에는 마한을 완전히 통합했다. 또한 고구려를 격파하고 삼국 가운데 가장 먼저 강국이 되었다.
이 과정에서 백제는 육지의 국경선보다 더 긴 해안선을 가진 나라답게 일찍부터 황해와 남해의 지배권을 차지하며 바다로 나아갔다. 활발한 교역 활동을 하면서 재물을 축적해 국력을 키웠고, 대륙과 일본 열도로 진출하기도 했다. 1)
드넓은 바다와 호흡했던 해양 제국 백제가 왜 해양제국이 될 수 있었는지, 해양 제국으로써 이룩한 건 무엇인지, 논란거리인 ‘대륙백제설’ 또한 다음에서 알아보기로 하자

참고자료

· KBS HD역사스폐셜 원작 | 표정훈 해저, [ HD 역사스폐셜 1 한국사, 신화를 깨고 숨을 쉬다] (표형출판, 2006)
· 윤명철, [ 바닷길은 문화의 고속도로였다 ] (사계절, 2000)
· 최덕수, 윤재운, 박찬흥, 이진한, 이욱, 김윤희, [장보고와 한국 해양 네트워 크의 역사] (재단법인 해상왕장보고기념사업회, 2006)
· 박영규, [한권으로 읽는 백제 왕조실록] (웅진닷컴, 2000)
· 임길채, [매몰된 백제 역사를 복원한다] (범우사, 2003)
· 최정호, [물과 한국인의 삶] (나남, 1994)
· 이도학, [새로 쓰는 백제사 - 동방의 로마제국, 백제사의 복원] (푸른역사, 1997)