우리나라 청소년비행의 실태를 간략히 설명하고, 본인이 생각하는 청소년 비행의 대책이 무엇인지 논하시오.

소개

우리나라 청소년비행의 실태를 간략히 설명하고, 본인이 생각하는 청소년 비행의 대책이 무엇인지 간략하게 핵심만 소개하였습니다

목차

Ⅰ. 청소년 비행 실태
Ⅱ 청소년 비행의 대책
Ⅲ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 청소년 비행 실태
1) 범죄유형별 동향
2003년 소년범죄의 유형별 분포상황을 보면 폭력범이 30.3%, 재산범이 34.6%, 교통사범이 25.0%, 살인ㆍ강도ㆍ강간 등 강력범이 2.8%를 차지하고 있다. 폭력범이 37.6%, 재산범이 24.3%, 교통사범이 27.1%, 강력범이 3.45를 차지하였던 1999년에 비해서는 폭력범이나 강력범, 교통사범의 비율은 낮아졌으나, 재산범의 비율은 높아진 것으로 나타났다. 청소년들의 경우 신체적 싸음으로 인한 폭행과 상해가 많으며, 교통사범은 청소년들의 오토바이 운전이나 무면허 자동차 운전도 많은 부분을 차지하였다.
2) 동기별 현황
2003년의 소년범죄자의 범행동기를 보면, 우발적 범행이 25.2%로 가장 많고, 유흥비 마련 등 이욕범행이 17.0%, 다음으로 부주의가 12.5%, 취중호기심이 8.0%의 순으로 나타나고 있다. 충동적이고 우연히 일어나는 범행이 많은 것을 알 수 있다. 또한 유흥지 마련과 같은 쾌락 추구를 위한 범행이 많은 것을 알 수 있다. 즉 음주의 영향을 받은 범행도 관심을 요하는 영역이다. 이는 청소년의 약물남용과 범죄가 깊은 인연이 있음을 보여주는 예이다.
3) 교육 정도별 현황
2003년도 소년범죄자의 교육정도를 보면 고등학교 학력자가 54.9%로 가장 많고 다음은 중학교, 대학교의 순으로 나타났다. 대학생은 1999년에 8.4%이던 것이 2003년도에는 12.2%로 증가하였으나 고등학교 재학 및 졸업자는 1999년에 56.8%이었던 것이 2003년에는 54.9%로, 중학교 재학 및 졸업자는 1999년에 1.6%이던 것이 2003년도에는 1.2%로 감소하였다.

Ⅱ 청소년 비행의 대책
1) 가정적인 차원의 해결방안

참고자료

· 김은숙, “청소년 비행에 관한 연구”, 단국대, 2007
· 이호연, “우리나라 청소년 비행에 관한 연구” 공주대, 2007