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현대건설 M&A 과정 및 공시와 주가변동사항 보고서

2010~2011년 M&A 시장의 최대 이슈였던 현대건설 M&A 관련 보고서 입니다. 현대자동차그룹과 현대그룹이 현대건설 M&A에 뛰어들게 된 배경과 진행과정, 공시내용, 주가분석이 포함되어 있습니다.( A+ 받은 보고서 입니다.)
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최초등록일 2012.01.09 최종저작일 2011.12
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현대건설 M&A 과정 및 공시와 주가변동사항 보고서
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    소개

    2010~2011년 M&A 시장의 최대 이슈였던 현대건설 M&A 관련 보고서 입니다.
    현대자동차그룹과 현대그룹이 현대건설 M&A에 뛰어들게 된 배경과
    진행과정, 공시내용, 주가분석이 포함되어 있습니다.( A+ 받은 보고서 입니다.)

    목차

    Ⅰ. 연구목적

    Ⅱ. 기업소개
    - 현대건설
    - 현대자동차그룹
    - 현대그룹

    Ⅲ. M&A의 배경
    - 현대건설 부도 및 회생과정
    - 채권단의 구성
    - 현대자동차그룹의 상황
    - 현대그룹의 상황

    Ⅳ. M&A 진행과정

    Ⅴ.주가변동사항
    - 사건별 주가분석
    - 컨소시엄 내 주가그래프 비교

    Ⅵ. M&A 그 후
    - 현대자동차그룹
    - 현대그룹

    Ⅶ. 결 론
    - 공시는 시장에서 유효한가?
    - Good or Bad Signal 분석
    - M&A에 대한 시장의 Good Signal 평가 기준은?

    Ⅶ. 출 처

    본문내용

    Ⅰ. 연구목적

    - 현대家의 현대건설 M&A 사례 분석을 통해 M&A 과정에서 발표되는 공시가 주식시장에 실제로 어떤 영향을 미쳤는지 분석해 봄으로써 공시제도의 유용성을 검증해본다.
    - 현대자동차동차그룹과 현대그룹의 투자자가 현대건설 인수과정에 나타난 여러 상황들을 어떻게 평가했는지 알아보고, 그렇다면 어떠한 요인이 그 평가를 내리도록 작용했는지 요인을 분석해 보고자 한다.
    - 수업 시간에 배운 내용들이 어떤 상황에 적용되었는지 대입해보고 M&A가 완료된 이후의 현대자동차 그룹과 현대그룹의 변화에 대해서도 함께 정리해 보도록 하겠다.

    Ⅱ. 기업소개

    ➀ 현대건설 (피인수 기업)

    1947년 창업주 고(故) 정주영을 중심으로 한 현대토건사와 현대자동차공업사가 병합하여 현대건설 주식회사가 설립되었다. 60년대부터 태국, 월남, 미국 등을 시작으로 해외시장으로 진출하여 비약적인 발전을 이루었다. 80년대에는 건물의 건설 뿐 아니라 화력·원자력 발전소건설에 뛰어들어 사업의 방향을 넓혔다. 국내에서는 경제발전을 이룩하던 70·80년대에 발전소나 다리 등을 건설하여 한국경제 발전에 지대한 영향을 미쳤다. 현대家의 모태기업이라는 상징성을 가지는 기업이라고 말할 수 있다. 하지만 2000년 현대그룹 왕자의 난이 발생하면서 유동성위기를 맞아 부실기업으로 전락하였으며 공적자금이 투입되어 워크아웃체제에 돌입한다. 2006년에 매각이 추진되었지만 현대그룹이 매입을 희망하던 그 당시에는 부실 책임이 있는 현대가에 현대건설을 돌려줄 수 없다며 입찰 자격 문제가 대두되어 매각에 실패하고, 그 후 4년 뒤 2010년에 다시 매각이 추진되어 2011년 4월 현대자동차그룹으로 편입되었다.

    ② 현대자동차그룹 (인수 희망기업 1)

    1967년 12월에 설립된 현대자동차(주)를 모기업으로 하며 70년대 최초의 한국형 승용차 현대 포니를 시판하였다. 1998년 기아자동차를 인수하여 자동차 생산의 약 80%을 장악하면서 국내 자동차업계의 독점적 위치를 차지하였다. 현대자동차그룹이 출범한 후 1년만인 2001년 이 그룹의 자동차 생산량은 세계 9위가 되었다. 2006년에는 매출액 기준 재계 서열 2위로 부상하였다.

    참고자료

    · <참고 사이트>
    · 매일경제 (http://www.mk.co.kr/)
    · 한국경제 (http://www.hankyung.com/)
    · 이데일리 (http://www.edaily.co.kr/)
    · 머니투데이 (http://www.mt.co.kr/)
    · 아시아경제 (http://www.asiae.co.kr/)
    · 파이낸셜뉴스 (http://www.fnnews.com/)
    · 전자공시시스템 (http://dart.fss.or.kr/)
    · <참고 기사 및 주간지>
    · 현대그룹 나티시스 1조2천억 예금 출처 논란(기자협회)
    · http://www.journalist.or.kr/bbs/list.html?table=bbs_12&idxno=15880&page=6&total=1595&sc_area=&sc_word=
    · 현대그룹, 현대건설 인수 ‘난관’봉착
    · http://magazine.hankyung.com/business/apps/news?popup=0&nid=01&c1=1004&nkey=2010120100783000021&mode=sub_view
    · 현대그룹 자금조달 논란, 현대건설 인수전 변수될까
    · http://news.hankooki.com/lpage/economy/201011/h2010112402323221500.htm
    · `현대건설 인수자금` 관련 의혹 일자 채권단에 소명
    · 현대車 "자기자본이라 했다 말바꿔… 자격 박탈해야"
    · http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2010/11/23/2010112301911.html
    · 채권단, 현대그룹 MOU 파기 절차 돌입
    · http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201012172131125&code=920401
    · 현대그룹 “佛 나티시스
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