기아자동차 기업분석

소개

1944년 12월 김철호가 영등포에 경성정공(주)라는 이름으로 설립하였으며, 1950년대 기아산업으로 이름을 바꾸었으며 삼천리자전거를 생산하기 시작했다.1960년대부터 삼륜 트럭을 생산했으며, 1970년 11월 10일에 시흥에 20만평 규모의 소하리 공장을 착공해 1970년 6월 완공했다. 이는 대한민국의 첫 종합자동차공장으로, 연간 2만5천 대의 생산 능력을 갖추었다. 1974년 4월 6일 일본 마쓰다 파밀리아를 기초로 하여 최초의 국산 승용차 브리사의 시판 허가가 났다.[1] 1976년 아시아자동차, 기아기공 등 다른 회사를 잇따라 인수하고, 1980년대에는 봉고로 RV시장에 진출했다.1987년에는 마쓰다와 포드의 기술제휴를 통해 승용차 기아 프라이드(포드 페스티바)를 생산하였으며 같은 해에는 중형 승용차 콩코드, 1989년에는 준중형 승용차인 캐피탈을 개발했다.1990년에 기아산업에서 기아자동차로 개칭하였다.포드와의 제휴는 프라이드(미국 수출명 페스티바)에 이어 아벨라(미국 수출명 아스파이어)로 이어졌으나, 1998년에는 현대자동차에 합병되었다. 1999년 현대자동차그룹에 편입되면서 포드와는 제휴 관계가 청산되었다.1992년 독자 개발한 전륜구동 플랫폼을 이용한 승용차 세피아에 이어 1993년 도심형 4륜구동 승용차 스포티지를 독자 개발, 생산하였다. 미국 시장에 진출한 것도 이때부터로, 프라이드 후속 모델인 슈마와 리오, 대한민국 최초 미니밴인 기아 카니발, 카스타, 비스토, 카렌스, 스펙트라, 옵티마, 레토나 크루저 등 꾸준히 새로운 모델을 수출하면서 2003년에는 미국수출 연간 20만대를 돌파하였다. 2005년에는 수출만계 500만대 달성를 하였다.

목차

Ⅰ. 회사개요

1. 기업소개
2. 기업현황

Ⅱ. 사회정보분석

1. 건전성
2. 공정성
3. 사회봉사기여도
4. 소비자보호만족도
5. 환경보호만족도
6. 종업원만족도
7. 경제발전기여도

Ⅳ.종합의견
Ⅴ.참고자료

본문내용

Ⅱ. 사회정보분석

1. 건전성-14.3점
-기아자동차는 1973년 7월 한국거래소에 상장된 상장법인으로서 회사 전체 주식 중 계열 회사인 현대자동차가 33.75%, 우리사주 0.57%, 개인(우리사주 제외)22.21%, 외국인26.47% 그리고 기타(금융기관 등)17.00%으로 집계되어 있습니다. 이러한 기아자동차의 주주구성은 기업의 분산 된 소유구조로 인한 투명성이 제고된다고 판단되어지기 때문에 내부지분율 점수 4점 만점에 3점을 주었습니다.
-기아자동차의 CEO 이형근씨는 서울대학교 전기공학과를 졸업하고 현대자동차 마케팅본부 상무와 상품기획 실장을 거쳐 2011년 4월부터 기아자동차 대표이사에 역임하였습니다. 또한 제7회 자동차의날 동탑산업훈장 2010 제7회 자동차의날 동탑산업훈장을 수상한 바 있습니다. 기아자동차의 임직원들 또한 자동차사업에서 많은 업적을 남긴 사람들이 많다고 판단되어 지며, 전문경영인정도에 3점을 주었습니다
-기아자동차는 대규모의 투자가 필요하고 제품 주기가 짧아 빠른 의사결정이 요구되는 자동차 산업의 특성과 급변하는 경영환경으로 인해 CEO가 이사회 의장을 겸임하고 있습니다. 사내 및 사외이사의 보수는 주주총회에서 승인한 이사보수한도 내에서 직위별로 정한 기준 금액인 기본연봉과 조직의 경영성과를 반영해 책정되는 성과급을 종합하여 지급하며, 경제적 성과 외에 사회·환경 관련 성과를 종합적으로 평가할 수 있는 지표에 따라 관련업무 담당임원의 성과를 평가하고 있습니다. 그래서 경영세습상태에 총점 3점을 주습니다.
-소비성지출부분에서는 기아자동차의 연결손익계산서에 접대비와 기밀비가 나타나있지 않았으므로 0점을 주었습니다.
-위험성부분에서는 반도체산업의 평균비율과 기아자동차의 장단기차입금과 자기자본으로 산식에 대입하여 계산결과 3.5점이 나왔습니다.
-현대자동차의 지배구조를 보면 전체 주식 중 관계회사인 현대자동차가 33.75%를 차지하고 있는 것을 볼 수 있습니다. 이러한 지표를 보고 자본조달의 건정성 중 관계사 출자의 점수를 3점을 주었습니다. 그러나 관계사 지급보증의 내용은 나타난바가 없어 0점을 주었습니다.

참고자료

· 1. 기아자동차 홈페이지 (http://www.kia.co.kr/),(http://www.kmcir.com/)
· 2. 기아자동차 2010 지속경영보고서
· 3. 씽크풀 (http://www.kmcir.com/)
· 4. 근거한 기업가치평가에 관한 연구 (국회도서관)
· 5. 금융감독원 전자공시시스템 (http://dart.fss.or.kr/)