[수출기업의 국제물류] 국제물류의 합리화방안, 국제물류 시스템의 형태와 선택, 운영 및 하주의 국제물류와 운송관리

소개

[수출기업의 국제물류] 국제물류의 합리화방안, 국제물류 시스템의 형태와 선택, 운영 및 하주의 국제물류와 운송관리

목차

* 수출기업의 국제물류

Ⅰ. 국제물류의 합리화 방책

Ⅱ. 국제물류 시스템의 형태와 선택

Ⅲ. 국제물류 시스템의 운영과 기업경영

Ⅳ. 하주의 국제물류와 운송관리

본문내용

수출기업의 국제물류

I. 국제물류의 합리화 방책
기업에 있어서, 무역상품의 다품종화, 소량화, 다빈도화의 경향과 재고감축 및 판매증진 등에 대처하는 방책으로서 Just In Time과 혼재 시스템 등의 구축에 의해 국제물류의 합리화를 제고하는 것이 더욱 중요해지고 있다. 해외시장의 고객 니즈에 맞춘 물류 시스템의 전개를 위해, 단순한 물류 코스트의 절감뿐만 아니라, 고객 서비스수준까지도 포함한 종합적 물류합리화가 요구되고 있다.최근 국제기업의 물류합리화의 동향을 살펴보면, 종래의 분산된 출하거점과 해외의 배송거점을 집약 통합하고, 국제물류의 시스템화를 제고하는 경향이 강해지고 있다. 이러한 물류거점의 국제적인 적정 배치와 과잉 분산된 물류거점의 정리 ․ 집약화 등에 의해 재고품목, 재고량의 적정화 및 운송의 합리화를 통한 고객 서비스 수준의향상과 유통 코스트 절감을 달성하기 위한 방책이 기업전략으로서 전개되고 있다. 그리고 기업의 운송수단 선택을 살펴보면, 원재료와 대량 화물은 전부 해상운송으로 행하며, 컴퓨터, 반도체 등의 고부가가치 제품이나 패션 의류 등 납기 ․ 판매 시기 등에 제약이 있는 제품 및 생선 식품 등은 거의 항공운송으로 행하며, 그리고 일반 무역상품의 대부분을 컨테이너선으로 행하고 있다. 그리고 고객 니즈와 유통합리화의 측면에서 항공운송과 컨테이너선 운송을 이용한 해공 복합운송에 대한 수요가 최근 높아지고 있다.
기업에 있어서 국제물류 관리의 합리화 전략을 추진함에 있어서는, 해외에 있어서의 물류거점의 설정과 그것들의 관련에 있어서 국계물류 시스템의 형성이 중요한 경영 전략적 과제가 되고 있다. 해외의 물류거점을 어떤 나라에 그리고 어느 지역에 설정하는가의 검토에 있어서는 입지의 지리적 ․ 경제적 조건을 비롯해, 자본의 본국 송금, 외국인 소유권의 허가, 외국기업에 대한 우대 조치, 정치와 통화의 안정성 등을 종합적으로 평가하여 계획을 세워야 한다. 또한 국제물류 시스템은 무역상품의 유통형태와 특징 등에 의거하여 최적의 시스템으로 설계 ․ 운영되어야 한다.

참고자료

· 없음