국제기업경영론 현대자동차 11

소개

현대자동차의 국제경영에 대한 레포트입니다. 현대국제경영시간에 작성한 레포트이며 많은 도움 되시길 바랍니다.

목차

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본문내용

일본시장진출 실패사례
1. 사업내용 및 목표
“현대차의 정몽구 회장이 일본시장 공략에 본격적으로 나섰다.
정 회장은 일본 내에서의 자동차 판매를 앞으로 4년 내에 연간 3만대로
확대한다는 계획을 확정하고 그 목표달성을 독려하기 위해 일본으로가
현대모터재팬(HMJ)와 딜러(판매 대리점)을 방문한다. 정뭉구 회장이
일본시장 공략에 이처럼 승부를 건 것은 미국과 함께 세계 자동차
산업을 이끄는 양대 축이자 경차분야에서 단연 세계 1위인 일본 자동차
시장에서 인정을 받아야만 명실상부하게 세계 선두로 부상할 수 있다는
절박감 때문이다. 또 조만간 밀어닥칠 일본자동차의 한국수출에 선제적으로 대응하기 위해서도 일본시장 진출은 절실한 시점이다“
여기 오른 글은 2001년 1월 21일자 연합뉴스의 보도이다.
<한산한 판매 대리점의 모습>
`세계에서 가장 까다로운 198번째 자동차 시장을 뚫어라 2000년 일본시장 진출을 선언하면서 내걸은 슬로건입니다.
현대차는 당시 일본을 제외한 197개국에 연간 160만대를 수출해 세계 7위 자동차회사로 성장하며 자신감을 갖기 시작하던 때였습니다.
그리고 현대가 일본을 택한 것은 그만큼 일본차와의 수준차가 줄었다는 점을 간접적으로 드러내기 위해서였다. 만약 일본에서 성공을 거둔다면 이를 발판 삼아 세계 시장에서 일본차를 누를 수 있다는 자신감을 가질 수 있었다는 얘기다. `현대차, 일본 내 시장 장악하다`라는 얘기가 돌면 자연스럽게 현대의 브랜드 이미지가 제고되고, 해외 소비자들은 일본차와 현대차를 동일 선상에 올려놓고 비교할 수 있지 않겠느냐는 기대감이 적지 않았다.

참고자료

· 없음