평판재하에 의한 지내력 시험 방법

소개

평판재하에 의한 지내력 시험 방법

목차

1. 개 요

2. 도로의 평판재하시험에 의한 지지력 시험방법

본문내용

평판재하에 의한
기초지반 지지력 시험
목 차
1. 개 요
2. 도로의 평판재하시험에 의한 지지력 시험방법
1. 개 요
기초지반선이 암반일 경우를 제외하고는 굴착깊이를 결정하기란 매우 어 려우므로 빠른 시간내에 시험을 실시하여 굴착깊이를 결정 노출된 지반이 약화되기전에 기초시공을 완료하여야 한다.
지지력을 산정하기 위한 현장시험은 정하중 시험법, 도로의 평판재하시험 법, 표준관입시험, 콘관입시험등 여러 가지 시험이 있으나, 일반적으로 현장에서 가장많이 적용하고 있는 평판재하시험에 의한 지지력 산정방법 에 대해 기술한다.
2. 도로의 평판재하시험에 의한 지지력 시험방법(KSF2310)
가. 시험순서
① 지반을 수평으로 고르고, 필요하면 모래를 얇게 깐다.
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② 잘 정지된 시험위치에 재하판을 놓고, 잭을 올려놓을수 있도록 보조판을 중심 위치에 적당히 쌓는다.
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③ 그위에 잭을 올리고, 하중장치와 조합시켜 소요되는 반력이 얻어 지도록 한다. 그때 하중장치의 지지점은 재하판의 바깥쪽 끝에서 1m이상 떨어져 배치하여야 한다.
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④ 침하량 측정장치를 재하판 및 하중장치의 지지점에서 1m이상 떨 어져 배치하고 재하판의 정확한 침하량을 측정할수 있도록 다이얼 게이지를 부착해야 한다.
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⑤ 재하판을 지반에 안정시키기 위해 초기하중(0.35kgf/㎠)의 하중 을 가하여 0으로 되돌리고, 이때 다이얼게이지의 눈금을 읽어 침 하의 원점으로 한다.
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⑥ 이후 하중을 일정량씩 증가시키면서 각단계 하중에 대한 침하 의 진행이 정지함을 기다려 하중의 크기와 침하량을 읽는다.
1분간 침하량이 그하중단계 침하량의 1%이하가 되면 침하가 정지된
것으로 본다.
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⑦ 침하량이 25mm에 달하거나 하중강도가 현장에서 예상되는 가장 큰 접지압력의 크기 또는 지반의 극한강도(작용하중이 허용하중의 3배를 초과하는 경우)를 넘으면 시험을 멈춘다.
나. 시험전 현장준비
확대기초 및 박스가 설치될 지점까지 굴착하고 재하판이 놓일 깊이에서 원지반이 흩어

참고자료

· 없음