도시철도와 버스의 장.단점은 무엇이고, 도시철도가 버스에에 비해 효과적인가

소개

대중교통중 지하철과 버스의 장.단점을 소개하고
수도권에서 지하철과 버스의 적절한 수요가 꼭 필요한 이유를
현 수도권의 상황에 맞게 설명 하였다.

그외 수도권내 통행 및 사회적비용과 같은 내용도 수록되어 있음.

목차

1. 서론…………………………………………………… 1


2. 두 교통수단간의 찬반양론………………………… 2
(1) 도시철도보다 버스의 공급을 늘리는 것이 효과적이란 측면………… 2
(2) 버스보다 도시철도의 공급을 늘리는 것이 효과적이란 측면………… 3

3. 두 교통수단의 공급방향에 대한 나의 의견………5


4. 결론 및 고찰…………………………………………14
*참고문헌

본문내용

1. 서론
도시철도가 버스보다 효과적인가?
우리 일상생활에서 도시철도와 버스는 없어서는 안될 교통수단으로 자리매김 해왔다. 특히 승용차를 보유하지 않은 고정승객에게는 대중교통의 이용이 생활 하는데에 있어서 매우 중요한 요소로 작용한다. 그 외에도 승용차를 보유한 선택승객일 경우에도 값비싼 유류비의 부담이나 교통체증으로 인한 지체로 인한 시간절약을 위해 대중교통을 이용하는 등 대중교통은 우리생활의 통행수단으로써 매우 많은 역할을 해왔고, 환승이라는 체계가 잘 정비되어 있어서 더더욱 대중교통의 장점은 부각되어 왔다.
본 보고서에서는 대표적인 대중교통 수단인 도시철도와 버스사이에서 “도시철도의 공급을 늘리는 것보다 버스의 공급을 늘리는 것이 효과적이다” 라는 측면과 “비 효과적이다” 라는 측면에 대해서 알아보고, 이 두 교통수단이 가장 효과적으로 운영되기 위해서 어떠한 수단의 공급에 초점을 맞춰야 하는지에 대해 생각해보고, 더 나아가 대중교통을 이용하는 제1당사자의 입장에 있는 나의 의견을 통해 도시철도가 현재 국내 수도권의 실정에서 어떻게 이용되고 있는지를 분석하고, 그것을 토대로 어떠한 근거가 더 타당한지에 대한 분석 및 앞으로 나아가야할 방향 등을 적절한 근거를 토대로 의견을 제시하도록 하겠다.
2. 두 교통수단간의 찬반양론
(1) 도시철도보다 버스의 공급을 늘리는 것이 효과적이란 측면
도시철도는 대도시의 교통혼잡 문제를 해결할 수 있는 유일한 수단으로 인식되어 왔으나, 최근 도시철도가 교통혼잡 문제를 해결할 수 있을 것이라는 기대가 허상이라는 의견이 일어나고 있다. 이러한 의견을 몇가지 이유로 설명하고자 한다.
첫째로, 도시철도는 버스보다 빠르지 않다는 것이다. 도시철도를 타기위해 역으로의 접근시간, 다른노선 및 버스로의 환승시간, 목적지까지 걷는 시간 등 을 모두 고려하면, 버스를 이용 하는것보다 빠르지 않다는 것이다. 단지, 달리는 도시철도만을 보고 빠르다고 생각할 뿐이다. 또한 도시철도는 장거리 통행일 경우엔 버스보다 빠르지만, 도시는 선

참고자료

· 2002 수도권가구통행실태조사 - 수도권 교통본부
· 2006 수도권가구통행실태조사 - 수도권 교통본부
· 도시철도가 교통혼잡을 줄일 수 있을까 - 홍갑선
· 국가통계포털 (http://www.kosis.kr/) - 소요시간/이용교통수단별 통근통학인구
· 국토해양부 (http://www.mltm.go.kr/) - 교통정책실/도로정책관 도로운영과
· 서울특별시 도시교통본부 (http://transport.seoul.go.kr/)
· 통계청 (http://www.kostat.go.kr/)
· 서울특별시도시철도공사 (http://www.smrt.co.kr/)
· 서울메트로 (http://www.seoulmetro.co.kr/)