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렉서스 마케팅전략/SWOT/STP/4P

그냥 사용하셔도 되고요 편집하셔도 됩니다요 ^^
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한컴오피스
최초등록일 2011.03.29 최종저작일 2009.08
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렉서스 마케팅전략/SWOT/STP/4P
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    소개

    그냥 사용하셔도 되고요 편집하셔도 됩니다요 ^^

    목차

    -목 차-

    Ⅰ.서론
    1.브랜드선정이유
    2.도요타 소개
    3.렉서스 소개

    Ⅱ.본론
    4. 렉서스의 해외 시장(미국) 진출 전략
    5. 수입차 판매량 및 점유율
    6. 한국 시장에서의 경쟁상황
    7. 렉서스의 마케팅 전략분석

    Ⅲ.결론
    8. 성공요인
    9. 개선방안
    10. 마무리하며
    참고자료 및 사이트

    본문내용

    Ⅰ.서론
    1. 브랜드선정 이유
    처음 렉서스가 등장했을 때 대부분의 사람들이 렉서스를 도요타의 차라고 생각하지 못했다. 도요타는 새로운 브랜드를 만들어 시장을 공략했고 지금은 그 어떤 외국 브랜드와 견주어도 떨어지지 않는 브랜드 인지도를 갖게 되었다. 그런데 왜 굳이 도요타는 새로운 브랜드를 만들어 시장에 렉서스를 내놓은 것인가? 그리고 도요타는 렉서스라는 새로운 브랜드를 어떻게 세계의 로얄 브랜드와 어깨를 나란히 할 수 있게 되었는가? 그 이유에는 렉서스 제품의 우수함도 있겠지만 그에 따른 차별화된 마케팅 전략이 있었다고 생각한다.
    자동차 시장의 마케팅에 있어서 선진기업이 되어 있는 렉서스에 대해 분석해 봄으로써 렉서스의 성공에는 어떠한 마케팅 활동이 있었는지 그리고 어떠한 순서로 진행이 되었는지 알아봐야 할 필요성을 느껴서 이 주제를 선택하게 되었다.
    2. TOYOTA 소개
    Toyota는 1937년 Sakichi Toyota에 의해 설립되어 2008년 들어 창립 71주년을 맞는 일본 최대의 자동차 생산업체로서 자동차 생산대수 세계 1위인 대기업(2007년 기준)이다.
    북미유럽외 기타 38개국과 제휴하여 170여개의 자회사를 소유하고 있다.
    3. 렉서스 소개
    Relentless Pursuit of Perfection
    렉서스의 브랜드 정신 `완벽을 향한 끊임없는 추구‘
    렉서스, 최고의 품질과 성능을 자랑하는 최고급 럭셔리 세단의 대명사로 세계 자동차 역사의 거대한 산맥 토요타 자동차에 그 뿌리를 두고, 토요타의 완벽주의 기술철학과 장인정신의 전통을 계승하고 있다.
    1) 렉서스 연혁
    렉서스는 도요다의 기존 제품과 구분되는 전혀 새로운 브랜드로 출범하여 참신한 제품과 새로운 컨셉으로 세계 자동차 시장에 큰 파장을 일으켰다. 미국에서는 `프리미엄 럭셔리 세단` LS400을 선두로 `경제적인 럭셔리 세단` ES250, 뒤이어 고성능 스포츠 세단이 제품라인에 추가되고 "운전자에게 참된 기쁨을 선사한다."는 새로운 마케팅 개념이 선보이면서 더욱 확고한 입지를 굳혔다. 렉서스는 끊임없이 변화를 추구하고 신차 개발을 위한 노력을 게을리 하지 않으면서도 품질과 고객만족을 위한 렉서스만의 기본 정신을 잃지 않는 정직한 고급차 브랜드로 거듭 각인되게 된다.
    (미국 내에서의 연혁을 중심으로 함)
    ▶ 1983년 8월 -도요다의 회장 Eiji Toyota가 세계 최고의 luxurt한 차를 만들 것을 결 정함
    ▶ 1985년 5월 -프로젝트 착수팀은 캘리포니아로 이동, 연구팀은 핵심 그룹을 지휘하기 위해 미국을 방문함
    ▶ 1985년 7월 - 최초의 LS 400이 생산됨
    ▶ 1987년 5월 - LS 400의 최종의 디자인이 완성됨
    ▶ 1989년 7월 - LS 400과 ES 250가 LA와 Detroit Auto Show에서 최초로 공개.
    9월에 시판

    참고자료

    · <참고자료 및 사이트>
    · 렉서스 프라임 http://www.lexusprime.com/index.jsp
    · 렉서스 매니아 http://www.lexusseoul.co.kr/
    · 다음 렉서스자동차클럽 http://cafe.daum.net/toyotahighclass
    · 네이버 블로그 http://blog.naver.com/takyon1582?Redirect=Log&logNo=140038363479
    · 매일경제 http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2007&no=279301
    · 한국일보 http://news.hankooki.com/lpage/economy/200705/h2007052720212251370.htm
    · BMW코리아 홈페이지 bmw.co.kr
    · Mercedes-Benz 홈페이지 mercedes-benz
    · 한국 렉서스 홈페이지 www.lexus.co.kr
    · 도요타 홈페이지 www.toyota.com
    · 한국 수입자동차 협회 kaida.co.kr
    · 연도별 수입차 판매현황 http://blog.naver.com/autoleben?Redirect=Log&logNo=40026089970
    · http://blog.daum.net/carno1/1139216
    · http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0701m_01A&corp=fnnews&arcid=070511085131&cDateYear=2007&cDateMonth=05&cDateDay=11&
    · http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2007051402011632614004
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