온실가스 감축 시나리오에 대한 고찰

소개

에너지와 사회라는 과목을 들으면서 온실가스 감축 시나리오에 대해서 쓴 레포트입니다.

목차

1.지구온난화와 온실가스
2.우리나라의 현황
3.온실가스 감축 시나리오
(1)BAU(온실가스 배출전망)
(2)온실가스 감축잠재량
①발전부문
②산업부문
③가정, 산업부문
④수송부문
⑤건축부문
(3)온실가스 감축 시나리오에 관한 입장
(4)온실가스 감축 시나리오에 대한 필자의 생각

본문내용

1.지구온난화와 온실가스
전세계의 경제발전과 함께 화석연료의 사용이 증가하면서 환경적으로나 경제적으로 부작용이 발생하고 있다. 화석연료의 사용이 온실가스를 배출해 산업혁명 이후 지구 평균기온이 급격히 상승하고 있고 그로 인해 이상 기온이나 세계 각지의 기상재해 및 생태계 파괴 등의 악영향을 유발되고 있다. 또한 지구에 유한적으로 매장되어 있는 화석연료를 끊임없이 사용함으로 인해 국제 유가가 급등락되고 있고 갑작스러운 기상재해에 대한 대응을 하지 못해 경제적 손실이 GDP의 20%에 달하는 상황이다.
그리하여 국제적으로 온실가스에 대한 규제가 교토의정서에 의해 체결되고 현재까지 선진국들을 중심으로 온실가스 감축이 추진되어 왔다. 하지만 교토의정서에 포함되지 않은 우리나라도 앞으로 적극적으로 온실가스 감축에 힘을 기울여야 한다는 목소리가 높아지고 있다.

2.우리나라의 현황
현재까지 우리나라는 제조업 중심의 산업발전으로 과거 15년간 배출량이 99%가 증가하였고 그 증가율은 OECD 국가 중 가장 높은 증가율을 보였다. 또한 배출량은 전세계 배출량의 1.2%를 차지하고 전세계에서는 16번째로 많은 양이다. 그리하여 EU에서 선진국은 202년까지 25%~40% 감축과 개도국에서는 BAU 대비 15%~30%를 감축할 것을 권고하였고 우리나라에도 온실가스 감축 방안을 요구하였다.

3.온실가스 감축 시나리오
최근 정부에서 2020년까지 BAU기준 30%의 온실가스 배출을 줄이는 시나리오3(2005년 대비 4% 감소)를 확정하였다.
EU 등에서 요구하는 개도국 최대 감축수준으로서 시나리오 2 정책과 함께 전기차-연료전지차 등 차세대 그린카, 최첨단 고효율제품, CCS(이산화탄소 포집 및 저장기술)를 적극 도입하는 등 감축비용이 높은 수단도 적극적으로 도입할 경우 달성가능할 것으로 기대된다고 한다.

참고자료

· 없음