수입 브랜드 외제차에 대한 가격 회귀분석[HWP]

소개

2010년 1월 1일부터 2010년 11월 2일까지의 수입차등록통계자료를 이용하여 수입차의 가격에 어떤 요소가 얼마나 영향을 미치는지 알아보고자 본 조사를 하게 되었다.

목차

1. 주제선정
2. 접근방법
3. 배기량과 브랜드에 의한 회귀분석
1) 변수설정
2) 데이터시트 작성
3) 배기량과 브랜드의 회귀분석 결과
4. 배기량과 차종에 의한 회귀분석
1) 변수설정
2) 데이터시트 작성
3) 배기량과 차종의 회귀분석 결과
5. 분석결과 종합
6. 문제점
7. 참고문헌 및 참고사이트

본문내용

1. 주제선정
한국에서의 수입차시장은 2010년 현재 국내시장점유율이 5%에도 못 미치고 있다. 하지만 요즘에 거리를 나가보면 외제차가 도로 위를 유유히 지나가는 것을 심심찮게 볼 수 있다. 오히려 비싼 차를 선호한다는 상위 3%의 소비자 덕분에 월급쟁이 샐러리맨들은 꿈도 꾸지 못할 외제차를 구경할 수가 있는 것이다.
그렇다면 한국에서 이러한 수입차들의 가격은 어떻게 책정되는 것일까? 물론 수입하여 들어온 차의 원가, 마진 등을 우리들이 자세하게 알 수는 없을 것이다. 이에 2010년 1월 1일부터 2010년 11월 2일까지의 수입차등록통계자료를 이용하여 수입차의 가격에 어떤 요소가 얼마나 영향을 미치는지 알아보고자 본 조사를 하게 되었다.

2. 접근방법
프로젝트의 수행방법으로 마이크로소프트의 엑셀을 활용하여 회귀분석모형을 사용하였고 자동차의 배기량, 브랜드 및 차종의 항목이 수입차의 가격에 유의한 영향을 미칠 것이라고 가정하였다.

● 배기량과 브랜드, 배기량과 차종 이렇게 두 번 분석을 하였다. 왜냐하면 엑셀프로그램의 특성상 회귀분석의 경우 총 16개의 독립변수만을 지정할 수 있기 때문에 브랜드와 차종을 동시에 고려할 경우 더미변수가 너무 많아져 회귀분석을 수행할 수 없기 때문이다.
● 브랜드의 경우, 본래의 자료에는 몇 개의 브랜드가 더 있었지만 그것까지 고려하게 되면 16개의 독립변수를 초과하기 때문에 판매량을 기준으로 하위 5개사(社)의 자료는 제외하였다.
● 자료는 한국수입자동차협회(http://www.kaida.co.kr/)의 자료를 이용하였다.

참고자료

· -엑셀을 활용한 경영의사결정(2004), 신영사, 김종욱 • 이정섭
· 참고사이트
· -한국수입자동차협회(http://www.kaida.co.kr)