도요타(Toyota) 해외진출전략 및 성공요인분석

소개

도요타(Toyota)의 세계화,현지화전략과 성공요인, 리콜사태, 향후전략 등의
내용을 상세히 정리한 자료입니다.

목차

1. 기업소개

2. toyota 생산시스템

3. SWOT분석

4. 마케팅전략

5. 세계화전략

6. 미국진출 현지화전략
1) 현지화전략
2) 문제점

7. Toyota 리콜사태
1) 복합적인 발생원인
2) 리콜 사태 이후 도요타의 품질관리 개선방향
3) Toyota 리콜사태가 주는 교훈

8. 성공요인분석

9. 향후전략

< 참고문헌 >

본문내용

비교적 짧은 기간에 성공을 거둬 여러 기업들의 롤모델이 되고 있는 도요타 자동차는 2010년 창립 77주년을 맞은 일본 최대의 자동차 메이커로 자동차 생산대수 세계 4위의 대기업이다. 도요타 자동차는 자신들의 성공요인을 사원들의 단합된 힘, 그리고 위기때마다 좋은 기회를 만나 새로운 발전의 계기로 삼은 점 등을 꼽고 있다.
그러한 도요타 자동차의 첫걸음은 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 도요타 사키치(1869~1930)에서 시작된다. 그의 뜻을 이어받은 아들 도요타 기이치로(1894~)가 자동차 산업에 뛰어들어 ‘세계의 도요타’로 키워냈다. 1959년 도요타의 본거지인 고로모시는 도요타의 성공을 기념해 시 이름까지 도요타로 바꾸었다.
도요타 자동차는 1957년 미국 수출을 시작으로 생산거점 현지화를 추진, 현재는 27개국 지역에서 자동차를 생산하는 글로벌기업이 되었다. 또한 도요타 자동차는 170여 개 국가에서 판매될 정도로 전 세계적인 유통망을 가지고 있으며 2008년에는 미국의 GM사를 제치고 자동차업계 세계 1위를 석권하기도 하였다.
이렇듯 도요타 자동차는 일본을 대표하는 글로벌기업으로, 여러 국가에 자동차 공장을 세워 현지 생산하고 있을 정도로 세계 최강의 제조업 기업을 성장했다.
세계 속에서 도요타 자동차의 위치를 알아보면 3년 연속 10조원 이상의 흑자를 내는 거대한 기업으로 자리매김했다. 일본경제가 ‘잃어버린 10년’의 장기불황을 겪는 속에서도 도요타는 한 결 같이 안정 성장을 지속해왔다. 1937년의 창립 이래 지난 10년간 일본기업중의 1~2위를 놓치지 않았으며 일본경제가 ‘잃어버린 10년’의 장기불황을 겪는 속에서도 도요타는 한 결 같이 안정 성장을 지속해왔다.

1. 기업소개

(1) 기업개요
2001년 1월 렉서스 모델을 필두로 우리나라 시장에 진출한 도요타는 일본 1위, 세계 2위의 자동차 메이커로서 내적으로는 위기의식 및 낭비제거 경영과 대외적으로는 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차와 관련한 다양한 공익 문화사업 전개를 통한 이미지 차별화 전략을 특징으로 하고 있다. `한국전쟁`을 계기로 세계 시장에서 성공할 밑거름을 쌓은 도요타는 어려움을 딛고 큰 성공을 거두면서 세계적인 회사로 거듭나게 되었다. 태생의 한계를 딛고 렉서스가 고급차 시장에서 각광을 받으며 벤츠나 BMW에 버금가는 가치를 인정받게 된 도요타는 `값싼 일본차`라는 이미지에서 벗어나 `세계 최고의 부호인 빌 게이츠가 즐겨 타는 차`, `보편적인 세계화 시스템이 만들어낸 걸작` 등으로 평가받으며 세계인이 사랑하는 자동차로 다시 태어나게 되었다.

참고자료

· 정일구, 도요타 생산방식, 시대의창, 2008
· 제프리 라이커, 도요타 방식, 가산출판사, 2004
· 김영래, 도요타 경영력의 진화, 국제무역경영연구원, 2008
· 오노 다이이치, 도요타 생산방식, 미래사, 2004
· 카타야마 오사무, 도요타에서 배우는 핵심인재경영, 무한, 2004
· 김승일․권용주, 도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점, KOSBI 제 4호 중소기업 포커스, 2101.03.17
· 최근 토요타 리콜사태가 국내산업에 미치는 영향 - 산업이슈 - 2010.3
· 현대경제연구소, `도요타 경영위기의 교훈과 시사점`, 국내외 경제 - 현안과 과제, 2010.02.08