도로설계 기준 및 사례연구

소개

주거 환경 계획 과목에서
도로 설계 기준에 대한 법과 설계 기준에 따른 사례조사 한 레포트 입니다.
10분정도로 발표 준비 피피티입니다.

목차

1. 차로 / 보도 / 자전거도로 기준
도로의 형태별 구분
도로의 규모별 구분
차로 설계 기준
보도 설계 기준
자전거 도로 설계 기준

2. 자동차용 도로 경사도 기준
종단경사
횡단경사

3. 장애인용 도로 경사도 기준
장애인 등의 통행이 가능한 접근로

4. 보행로 경사로 경사도 기준
보도 최소폭
보도 경사도

5. 공동주택 진입도로/단지 내 도로 폭 기준
집입도로
주택단지 안의 도로

6. 사례연구

본문내용

*차로 설계 기준
차로 (도로의 구조 시설 기준에 관한 규칙 제 10조)
차로의 폭은 차선의 중심선에서 인접한 차선의 중심선까지로 하며, 도로의 구분,
설계속도 및 지역에 따라 다음 표의 폭 이상으로 한다.
다만, 설계기준자동차 및 경제성을 고려하여 필요한 경우에는 차로 폭을 3미터 이상으로 할 수 있다

 
통행하는 자동차의 종류·교통량, 그 밖의 교통 특성과 지역 여건 등에 따라 필요한 경우
회전 차로의 폭과 설계속도가 시속 40킬로미터 이하인 도시지역 차로의 폭은 2.75미터 이상으로 할 수 있다.
도로에는 「도로교통법」 제15조에 따라 자동차의 종류 등에 따른 전용 차로를 설치할 수 있다.
이 경우 간선급행버스체계 전용차로의 차로 폭은 3.25미터 이상으로 하되, 정류장의 추월 차로 등
부득이한 경우에는 3미터 이상으로 할 수 있다.

참고자료

· 없음