자동차공학 바이오디젤 합성 대한 논문 해석
- 최초 등록일
- 2010.06.23
- 최종 저작일
- 2010.06
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자동차공학 바이오디젤 합성 대한 논문 해석
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본문내용
supercritical조건에서 바이오디젤 합성에 대한 에너지 소비의 세부적인 디자인과 분석의 문제
Sandra Glisic, Dejan Skala
요약
이 연구의 주 목표는 최근 기재된 supercritical조건에서 바이오디젤 합성에 대한 큰 규모의 산업안의 디자인과 관계된 데이터에 대한 분석이다. 이런 분석은 이전 산업 디자인 시뮬레이션이 기재된 문서에서의 부족의 문제에 초점이 맞춰져 있다. 알콜의 supercritical 조건 하에서 triglyceride으로부터 바이오디젤에 대한 연속적은 과정 작업공정도는 분석되어졌다. 그리고 SCA 전체 에너지 소비에서 triglyceride 변환의 정도의 영향이 조사되었다. homogeneous 알칼리-촉진 알코올 합성(HACA)와 supercritical상태의 triglyceride의 메탄올합성의 비교는 분석된 과정의 각각의 이점과 불이점을 강조하기 위하여 만들어졌다. 게다가 각 단계의 에너지 이용과 각 과정의 환경적으로 취약점은 토론되었다. 그리고 이러한 취약점을 피하기 위하여 가능한 해결책이 제안되었다.
1. 소개
내연기관의 하나의 방도인 바이오디젤은 식물 혹은 동물 지방으로 된 재생 할 수 있는 액체로부터 유래된 긴 사슬 지방성의 산 메틸-단 알킬-에스테르 혼합물로 정의된다[1,2]. EN 14214/l2003 or ASTM 6751-07 조약에 딱 들어맞는 바이오디젤 생산물은 매우 흥미를 돋우는 일이다. 각 표준 바이오디젤의 요구를 맞추기 위해서 99.7%의 FAME이 되어야한다.
글리세롤과 같은 변환되지않은 트리글리세리드, 디글리세리드, 모노글리세리드와 물 그리고 다른 원하지 않은 요소들은 상당한 엔진데미지를 초래하고 엔진 출력을 감소시킨다.
참고 자료
없음