네덜란드와 벨기에의 해운 항만 산업

소개

조별 프로젝트로 준비한 자료입니다.
제목과 같이 전반적인 내용과 그 사례에 이르기까지 자세한 내용을 담고 있습니다.
PPT로 정리하면 20~30페이지 정도 나옵니다.
많은 도움이 되시길 바랍니다.

목차

1.서론

2.본론
1). 네덜란드
- 네덜란드의 항만/해운산업의 경제정책 및 현황
- 네덜란드의 항만/해운산업의 경쟁력 및 문제점
- 네덜란드의 항만/해운산업의 발전방향

2) 벨기에
- 벨기에의 항만/해운산업의 경제정책 및 현황
- 벨기에의 다목적항 “앤트워프“

3.결론
전체적 조사를 통해 시사점 얻고 그것을 통한 앞으로
우리나라의 항만/해운의 발전방향

4.참고자료

본문내용

1. 서론

우리나라는 역사적으로 동북아에서 지정학적 중심성과 중계성으로 인해 그 중요성이 상당 하였다. 특히 오늘날 세계 경제의 환경변화로 인해 한반도는 동북아에서 지정학적 중심성과 중계성을 가질수 있는 기회를 맞고 있다. 한국이 이러한 조건을 최대한 활둉하여 동북아에서 사람 화물 정보교류의 중심국가가 되어야 하는것은 21세기 국가 생존 전략 차원에서 중요한 과제이다. 한국은 상대적으로 중국과 일본사이에 끼인 처지로 지금 확실한 태도를 취하지 못한다면 경쟁에서 살아 남을수 없다. 이 상황에 대한 절박한 인식이 필요하다.
항만을 둘러싼 국제경제 및 해운.물류 환경의 변화에 따라 세계 주요 국가들은 자국 항만을 국제 물류 거점으로 성장시키고자 대규모의 항만을 개발하고 항만 관리 운영 체계를 개선하는 등 적극적인 경쟁력 강화 전략을 추진하고 있다. 특히 항만 관리 운영 체계의 개선 측면에서 세계 주요 국가들은 항만 경쟁력 강화의 원천인 자국 항만의 생산성 및 서비스 수준향상을 휘해 만의 민영화를 추진하고 상업적 요소를 도입하는 등 시스템적 측면에서의 근본적인 개선을 추구하고 있다. 이러한 움직임은 항만의 경쟁력 결정 요인이 세계화 기업의 글로벌 경영전략에 대응하는 고도화된 국제 물류 관리기능의 수준 측면으로 빠르게 전환되고 있는데 기인한다. 이에 따라 세계 주요 국가들은 자국 항만의 경쟁력 강화를 실현하고자 항만 관리 운영체계의 개선을 통해 세계화 기업과 전문 물류업체의 유치 항만 물류기업의 생산성 및 서비스 제공능력 향상 등을 도모하고 있다. 홍콩 싱가포르 미국 네덜란드 등 세계 주요 해운 물류강국들은 항만 관리 운영문야에 기업경영 측면에서의 수익성 모델을 도입하고 관리 운영의 주체를 민영화 하는 등 일련의 조치를 통해 항만기능의 고도화 생산성 및 서비스 능력향상을 적극 추진하고 있다.

참고자료

· -구글, 야후 , 네이버 검색
· -국토해양부 홈페이지
· -국회 도서관 홈페이지
· - 월간 해양수산 통권197호 2001년 2월호 논문 중
· 유럽물류 중심의 로테르담의 성장배경과 요인에 관한 연구.(2001.이성우)
· -로테르담 항구 http://www.portofrotterdam.com/
· -`콤비로드` 도입..한국-네덜란드 항만개발/운영naver.com/city001/1576
· -항만 사례분석을 통한 우리나라 항만의 관리·운영체계... 2001
· -일반물류기업의 국제화에 따른 단계별 전략 유형과 시사점
· 한종길 ( Jong Khil Han ) , 이성우 ( Sung Woo Lee
· 한국해사문제연구소 | 해양한국 (월간해양한국) | [2010년] ( View | / 1 pages )
· -한국 기업의 물류전략 유형과 성과
· 정연주 ( Yeon Joo Chung ) , 방호열 ( Ho Yeol Bang )
· 한국무역학회 | 무역학회지 | [2010년] ( View | / 27 pages )
· -현장중계 : KMI 2010 물류항만전망대회 -"국제물류, 변화와 신성장동력" ; "세미나를 넘어 물류인의 소통과 화합의 한마당"
· -해운,항만,물류 국제컨퍼런스 ; "해운,항만도시 부산, 위상정립 계기"
· 김승섭 한국해사문제연구소 | 해양한국 (월간해양한국) | [2010년] ( View | / 3 pages )
· -해양레이다 : 대한해운 해사본부 한국선무와 통합 KLC에스엠(주)로 탄생/STX조선해양, 극지운항용 쇄빙선박 잇따라 개발/해양,물류산업 경제인 신년인사회 성료/선주협회 이진방 회장 연임 의결/대산항 작년 "컨"화물 3배 이상 증가/출범 2주년 맞은 KOEM 해양환경지킴이 해양환경관리공단/09년 항만 물동량 전년비 6.4% 감소/
· -연구원자료 한국해사문제연구소 | 해양한국 (월간해양한국) | [2010년] ( View | / 9 pages )
· -기획탐방 : "녹색물류"를 선도한다 ; 탄소배출량 측정시스템 국내 최초 자체 개발
· 김승섭 한국해사문제연구소 | 해양한국 (월간해양한국) | [2010년] ( View | / 4 pages )
· -장종식 한국통합물류협회 부회장 ; "협회 "기초다치기"에 주력하겠다"
· 김승섭
· 한국해사문제연구소 | 해양한국 (월간해양한국) | [2010년] ( View | / 2 pages )