좋은가로를 만들기 위하여(to make Great Street)

소개

좋은가로만들기란 무엇인가?란 의문에서 시작한 도시설계 레포트입니다.
가로의 의미, 좋은가로의 요건, 가로공간의 구성요소, 좋은가로를 만드는 열쇠, 좋은가로만들기를 한 사례를 중심으로 좋은가로만들기 주제를 전개했습니다.

도시환경에서의 가로공간의 의미, 가로환경개선, 좋은가로만들기 사례에 관심있는 분에게 적합한 자료라 생각합니다.

목차

1. 가로란 무엇입니까?
(1) 도시공간에서 가로의 의미
(2) 가로의 기능과 역할
1) 전통적 기능
2) 새로이 요구되는 기능
3) 가로의 역할 변화

2. 어떤 가로가 좋은 가로인가?
(1) 좋은가로의 요건
(2) 가로공간의 특성 결정요소
1) 가로 폭원와 건물 높이의 적절한 비례(sense of scales)
2) 가로벽의 연속성(continuity)
3) 바닥과 단차(bottom, level)
4) 건물 외관(facade)
5) 건물의 용도(program)
6) 가로 시설물 및 조형물(street furniture)
(3) 적절한 가로공간의 구성과 매력(amenity)의 창출

3. 가로공간의 구성요소는?
(1) 물리환경적 요소
1) 길(공공용지) - 공개공지, 건물(사유지) : 소유의 개념으로 분류
2) 공공영역 - 민간영역 : 활동의 개념으로 분류
3) 가로면 - 가로벽 : 물리적 개념으로 분류
(2) 인간행태적 요소
1) 인간활동의 유형화
2) 가로공간에서의 민감도
3) 가로공간에서의 민감도에 영향을 주는 요소
(3) 가로공간 구성요소의 특징
1) 종로 2가 가로공간 구성요소의 역사적 고찰
2) 변하지 않는 요소(continuity)
3) 변하는 요소(tendency)
4) 변하지 않는 요소와 변하는 요소의 대응

4. 좋은 가로를 만드는 열쇠는?
(1) 공공환경의 품격 향상을 위한 종합적 디자인(Total Design)
(2) 전체 가로환경의 개선을 위한 체계적인 사고

5. 좋은 가로 만들기 사례로는?
(1) 주민참여를 통한 가로경관개선 사업
- 건대 노유거리 만들기
(2) 유지관리 및 환경에 대한 경제적 가치 인식
- 종로 업그레이드 프로젝트
(3) 시스템화 된 교체방식을 통한 공공환경의 질 개선
- 디지털 미디어 스트리트, 서울시 버스 중앙차선제 실시 사업
(4) 민관협력에 의한 통합적인 가로환경의 개선
- 일본 동경 마루노우치 나카도리 활기 축 만들기

본문내용

좋은 가로는 다양한 사용자들의 다양한 활동을 수용할 수 있는 가로로 다양한 사회경제적 계층의 다양한 요구를 골고루 충족시켜주는 가로이다. 또한 공평한 접근성을 유지할 수 있는 가로로 모든 계층의 시민들이 편리하게 접근할 수 있어야 한다. 물리적인 거리상으로도 노약자나 장애인의 안전성과 편리성이 저하되지 않으면서 공평한 접근성이 확보되어야 하며, 내용면에서도 각종 정보에 대한 접근성이 공평해야 한다.

좋은 가로는 사용자들이 각종 범죄나 교통사고로부터 안전성있게 다닐 수 있어야 하며, 소음과 공해로부터 활동을 방해받지 않고 휴식을 취할 수 있는 장소가 제공됨으로써 사용하기에 환경적 쾌적성이 확보 되어야 한다.

가로를 사용하는 사람들이 참여하여 그들이 원하는 것을 찾아서 그것을 만족시키는 방향으로 조성되며, 조성된 이후에도 가로의 관리 및 변경에 주민들이 참여하는 가로가 좋은 가로이다. 이러한 가로에서 주민들이 주인의식을 가질 수 있으며, 시설물의 유지•보수•관리에도 관심을 기울일 수 있다. 좋은 길에서는 다양한 연령의 계층이 모두 제각기의 관점에서 볼 것과 배울 것을 많이 찾을 수 있어야 한다.

즉, 좋은 가로는 단순히 한 지점에서 다른 지점으로 가기 위한 통행공간만이 아니라 다양한 이용자의 요구와 편익을 골고루 충족시켜 주어야 하는 시민 생활의 공간이다.

다양한 활동이 일어나는 가로는 가로자체뿐 아니라 공개공지와 가로에 면한 건축물이 유기적으로 연계되어 통합적인 가로환경이 되어야 한다. 이를 위해 가로의 폭과 길이 등의 물리적인 공간구성이 보행자가 느끼기에 좋고 대지내의 공개공지 또한 가로와 건물과 유리되지 않도록 배치되어 통일감 있는 가로면을 구성해야 한다. 가로면적인 요소뿐 아니라 가로벽의 요소인 건축물의 처리가 좋아야 하고 건축물의 1층 용도는 보행자에게 접근하기 쉽고 이용이 편해야하고 내부의 활동을 가로로 투과할 수 있는 투명소재로 면처리를 하여 개방적 역동적인 가로환경을 조성하는데 기여해야 한다

참고자료

· 1. 김광중, “특집/도시 가로환경의 개선과 관리 : 가로환경개선의 필요성과 개선방향”, 도시문제 36권 390호(pp.9-12), 대한지방행정공제회, 2001
· 2. 이상묵, 김도년, "도시공공환경의 계획요소로서 건물전면공간에 관한 연구", 대한건축학회 논문집(계획계), v25 n.08(2009-08)
· 3. 서울특별시, 서울특별시 도시개발공사, "DIGITAL MEDIA STREET 기본계획", 2003.11
· 4. 서울특별시, "노유거리 환경개선사업 사후평가 학술용역", 2004.02
· 5. Allan b. Jacobs, "Great Streets", 1995
· 6. 안정연, "서울 종로2가 도시조직 변화과정 연구", 한국건축역사학회, 2008.05