선운동량측정

소개

선운동량측정에 관한 보고서

목차

1. 목 적
2. 이 론
3. 기구 및 장치
4. 실험방법

본문내용

1. 목 적
물체가 충돌할 때 운동량은 항상 보존된다. 본 실험에서는 과연 충돌 전후의 운동량이 보존되는지 또 운동에너지의 경우는 어떤지 조사해 본다.

2. 이 론
물체의 충돌을 탄성충돌과 비탄성충돌로 나눌 수 있다. 전자는 충돌 전후에 운동량과 운동에너지가 모두 보존되지만 후자는 운동량만 보존된다. 질량이 각각 , 인 물체의



4. 실험방법
실험1. 타이머 영점 조절
(1) 에어트랙을 셋팅하고 그 중앙에 글라이더를 올려놓은 후 에어트랙이 수평이 되도록 조절한다.
(2) 에어트랙에 타이머 2대를 가장 가깝게 설치하고, 글라이더를 에어트랙의 왼쪽에서 오른쪽으로 지나가도록 한다. 타이머의 시간을 그대로 두고 이번에는 글라이더를 아까와 반대로 가도록 한다. 이 과정을 두 번 더 반복하여 전체 6번 누적된 시간을 각각 과로 기록한다.
(3) 타이머 1의 시간을 표준으로 하여 타이머 2의 시간을 아래와 같이 보정하여 준다.
이제부터 타이머 2에 의하여 측정된 시간은 을 미리 곱하여 기록하여야 한다. 그렇게 함으로써 두 타이머의 영점 조정이 동일하게 된다.
실험2. 탄성 충돌
(1) 에어트랙 상의 타이머 2대는 글라이더 2개가 들어가고 좌우로 3cm정도 남도록 위치를 잡는다.
(2) 한 글라이더에 추를 2개 얹어 무겁게 한 후 질량을 측정하고 다른 글라이더에 완충기를 달아 가볍게 한 후 질량을 측정한다. 무거운 글라이더의 질량을 라고 하고 다른 것의 질량을이라고 한다. 또한 글라이더의 길이를 측정하여 각각 과 라고 한다.
(3) 정지하고 있는 무거운 글라이더에 가벼운 글라이더를 3번 충돌시킨다

참고자료

· 없음