기초물리학실험 충돌과 선운동량 보존 결과 보고서

목차

1. 실험 결과(측정값, 그래프)
2. 결과 분석 및 오차 분석
3. 교재 질문 답변

본문내용

3. 실험 결과(측정값, 그래프)
[실험 1 정지한 실험대와의 충돌]

-무마찰 실험대를 지나는 동안 글라이더의 속도가 일정함을 알 수 있다.
-날개의 길이(L): 0.100m
-글라이더의 속도(v=L/T): 0.25m/s

-V1: 0.5m/s, V2: 0m/s, u1=0, u2=0.5
-무게: 0.1877g
-반발계수(e): 1
-운동량의 변화: P1=0.09, P2=0.09. 운동량이 보존된다.

<중 략>

5. 교재 질문 답변
질문 1] 본 실험 장치는 진정한 무마찰 실험 장치라 할 수 있는가?
-무마찰트랙을 사용했지만 실제로는 약간의 마찰력이 존재한다. 또한 트랙 내부에서도 공기저항이 있다. 트랙 바깥부분에서도 실험실이 완벽한 진공상태가 아니기 때문에 공기에 의한 마찰이 발생한다. 때문에 진정한 무마찰 실험장치라고 보기 어렵다.
질문 2] 각각의 경우 글라이더의 충돌은 탄성충돌인가?
-대체적으로 이론값과 다소 차이가 있다. 대체적으로 비탄성충돌에 가까운 측정값이 측정되었다. 따라서 모두 비탄성충돌이라 보는게 적절하다.
질문 3] 탄성충돌의 경우와 완전 비탄성 충돌의 경우 모두에서 운동량은 보존되는가?
-운동량은 모두 보존된다. 하지만 역학적 에너지는 탄성충돌만 보존되고 비탄성 충돌은 역학적 에너지가 보존되지 않는다.

참고 자료

없음