청계천 광교의 안정성 평가 및 보수, 보강 종합대책

소개

현존하는 청계천 광교의 안정성 평가 및 보수, 보강 종합대책을 프로그램을 사용하여 평가하고 논문 형식으로 적어논 레폿 입니다. 여러 가지 방식으로 자세하게 소개 하였습니다.

목차

1. 영문 요약
2. 핵심 용어
3. 서론
4. 본론
5. 결 론
6. 참고문헌

본문내용

3. 서론
교량유지관리의 의미
교통시설물로써의 교량의 안전을 도모하기 위한 교량유지관리는 점점 그 중요성이 커지고 있다. 교량 유지관리에서는 기술적인 문제 뿐만이 아니라 비용절감이라는 경제적인 문제도 대두된다.
구조물의 사용연한 또는 수명 -구조물이 건설된 후 붕괴되기까지의 시간- 은 유한하다. 그리고 구조물의 수명은 전문적인 유지관리여하에 따라 길어지기도 하고 짧아지기도 한다. 이 때문에 예산부족을 이유로 유지관리를 소홀히 한다면 구조물의 수명이 상대적으로 짧아질 수밖에 없으며, 현재의 구조물을 철거하고 새로운 구조물을 건설하는 경우 전체 비용이 더 크므로 장기적으로는 오히려 ‘비싼’ 시설물 관리가 된다.
앞으로는 구조물 -그리고 특히 대 중량 하중이 작용하는 교량구조물- 의 사용성에 대한 안전문제가 필연적인 기술과제로 부상하게 될 것이다. 이에 따라 구조물 유지관리의 문제와 구조부재에 대한 적절한 보수기술이 초보엔지니어의 교육과 기존 기술자의 재교육에 중요한 자리를 차지하게 될 것이다. 현재 기술교육의 일반적인 전문기술 지식은 구조물의 유지관리에 필요한 문제들을 해결하기에는 매우 부족하다. 손상된 교량 -이러한 구조물은 당초의 예상보다 물리적 화학적 영향을 많이 받은 것이다- 을 보수하는 것은 모든 가능한 기술을 동원하여 초기 구조물의 안전을 새롭게 복구하는 것이 아니라, 잔존하는 재료강도를 기본으로 하여 구조물의 안전을 도모하는 것이다.
우리는 지금까지 철근콘크리트의 내구성에 지나친 기대를 하였으나 이제는 그 기대를 수정하여야 한다. 여기에는 새롭게 발견된 기술지식으로부터 얻은 부정적인 경험과 이를 개선한 경험을 활용하는 것이 필요하다. 일반적인 손상사례의 분류, 평가 그리고 공개는 새로운 교량건설의 발전에 기초가 되는 이론적인 계산과 조건이 현실적인 요구를 충족시킨다는 점에서 결코 과소평가할 수 없는 것이다.

참고자료

· 건설교통부 - 『유지관리를 고려한 교량의 설계 및 시공지침』
· 건설교통부 - 『구조물 안전진단 및 성능평가 시스템 개발』
· 건설교통부(시설안전기술공단) - 『콘크리트 교량의 보수·보강방법의 표준화』
· 김영학 (1995) - 『교량의 장기계측 시스템 설계에 관한 연구』 석사논문 연세대학교
· 김철환 (2002) - 『지진하중 및 교량구조물의 확률적 특성을 고려한 받침손상 위험도분석』 석사논문 연세대학교
· 나석현 - 『교량의 유지관리』
· 서울특별시 - 『청계천 복원 사업백서』
· 한국건설기술연구원 - 『보강구조물의 안전성평가 기술개발』
· 한국 도로공사 - 『교량의 안전성평가 및 보강기법 연구』
· 한국 도로공사 - 『교량의 점검과 보수』
· 한국 도로공사 - 『도로 설계 요령 제 3권 -교량-』
· Gunter Ruffert - 『Unterhaltung von Massivbrucken』
· http://www.metro.seoul.kr/kor2000/chungaehome/green_chungae/sub_02.html
· http://cheonggye/seoul.go.kr