인장시험 레포트

소개

인장시험을 하여
측정한 인장값을 를 나타내고 오차분석,시험결과 결론 및 고찰 등을 한 레포트입니다..
시험편 조사 시험기의 제원

목차

◎개요 1

◎목적 1

◎이론 2

◎실험방법 8

◎실험결과 16

◎고찰 18

◎결론 19

◎맺음말 19

◎참고문헌 20

본문내용

◎개요
이번 실험에서는 UTL 인장시험기를 이용하여 시험편으로는 KS4호를 사용해서 인장실험을 하고 그에 따른 변위를 측정하고 파단면을 조사 재료의 강도, 변형률, 탄성계수등을 예측 및 분석하고 주어진 재료에 대한 기계적 성질을 알아보았다.
시험편에 작용하는 인장력이 증가함에 따라 단면적은 줄고 길이는 길어졌으며 파단까지 이르는 하중에 따른 시험편의 직경의 변화 파단면의 형태를 직접 확인할 수 있었다.

◎목적
(1)제품의 기능이나 성능은 사용 중에 직면하게 되는 으력 하에서 변형에 저항하는 능력에 의존한다. 따라서 시험을 재료를 사용하기전 기계적 성질을 알아야한다.
(2) 이번 인장실험에서는 시험편을 시험기에 고정하여 하중을 점차 증가시키면서 항복점, 최대인장강도, 신장량, 단면 수축률을 구해서 응력-변형률 선도를 그려보고 해당재료의 기계적 성질을 알아보고 인장시험기의 구조와 사용법을 알아보는데 있다.
(3) 응력-변형률 선도를 이용하여 응력과 변형의 관계를 조사하고 비례한도, 탄성한도, 탄성계수 또는 프와송비 등을 구한다.

◎이론
(1)응력과 변형률
응력과 변형률의 기본개념은 그림 9-1(a)에 보인 바와 같이 양단에 축 하중 P를 받는 균일단면 봉(prismatic bar)으로 설명할 수 있다. 이 그림에서 축 하중은 봉의 균일한 신장을 일으키게 되고, 이때 봉은 인장(tension)을 받는다고 말한다.

이 봉 내에 발생되는 응력(stress)과 변형률(strain)을 알아보기 위하여 그림 9-1(b)와 같이 하중을 가하기 전과 하중을 가한 후 늘어난 봉을 고려하자. 축 하중에 의해서 봉에 발생하는 내부 응력들은 절단면 m-n(그림9-1(b))에 발생된다.

참고자료

· 기계재료학(제2판) : 문운당
· 기계설계 Robert L. Norton
· http://www.goosejoo.hwik.pe.kr
· 위키백과