해운항만물류정보센터와 부산지방해운항만청 비교 정리

소개

국내 해운항만 물류의 최대 사이트인 해운항만물류정보센터와 부산지방해운항만청 사이트를 6C에 의해 분석해 보았다. 두 사이트는 국토해양부에 속해있으며 부산지방해양항만청은 해운항만물류정보시스템에 일정부분 속해 있다고 할 수 있다.
2008년 12워 18일부터 기존 해운항만물류정보센터와 국제물류정보센터가 통합되어 있는데 이는 국내 정보뿐만 이아니라 세계 해운시장 시황과 정보를 한 사이트에서 열람 할 수 있게 되었다. 부산지방해운항만청은 우리나라 제1의, 세계 5위의 컨테이너 항만인 부산항의 기관이다. 이 두 사이트는 방대한 양의 자료를 제공하여준다. 이하로 각각의 Contents, Commerce, Community, Connection, Communication, Customizing으로 구분하여 보겠다.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1. Contents
1) SP-IDC (해운항만물류정보시스템)
2) 부산지방해양항만청
2. Commerce
1) SP-IDC (해운항만물류정보시스템)
2) 부산지방해양항만청
3. Community
1) SP-IDC (해운항만물류정보시스템)
2) 부산지방해양항만청
4. Connection
1) SP-IDC (해운항만물류정보시스템)
2) 부산지방해양항만청
5. Communication
1) SP-IDC (해운항만물류정보시스템)
2) 부산지방해양항만청
6. Customizing
1) SP-IDC (해운항만물류정보시스템)
2) 부산지방해양항만청

Ⅲ. 결론 및 비교

본문내용

1) SP-IDC (해운항만물류정보시스템)
해운항만물류정보시스템 사이트에는 국제물류정보, 정책지원, 정기선분석, 항만민원정보, 터미널민원정보, 통계마당, 정보마당, 소개로 8개의 콘텐츠를 구성하고 있다. 이하로 각각의 세부 컨텐츠를 살펴보겠다.

(1) 국제물류정보
국제물류정보에는 해운, 물류, 항만, 국가에 대한 정보를 제공해 준다. 각종 화물별로 선사 정보를 제공해 주고, 국내외의 물류기업과 글로벌 터미널 등 물류에 관한 포괄적인 정보를 쉽게 접할 수 있다. 이외에도 국가 정보 및 국제항의 정보를 제공해 준다.

(2) 정책지원
민간 및정부의 정책결정에 활용 가능한 기초자료를 제공하며 정책지원과 해운시황을 손쉽게 검색 할 수 있다. 데이터베이스와 연동하여 수출입물류지도, 컨테이너터미널, 일반부두 및 기항선대를 모니터링 할 수 있다. 조회기간과 항만 등을 선택하여 자유로운 검색이 가능하다. 또한 현제 해운에 대한 정보를 담고 있다. 국내외경제 전망부터 해운환경 변화, 선박별 시장 전망까지 지수화 하여 전문적인 지식 없이도 열람 가능하게 만들어 놓았다.

(3) 정기선분석
동북아 지역을 중심으로 전 세계에 기항하는 기항선대 분석자료 제공하고 있다. 정기선분석 콘텐츠는 기항지분석과 서비스조회로 나누어진다. 항구별 기항선사와 동맹선사, 국가별 기항선사를 조회 할 수 있다. 또한 항구별, 국가별 기항현황을 제공하여 수출입 업무에 편의를 제공하고 있다. 서비스조회는 선복량을 중심으로 각 국가별로 운송서비스를 비교 하여 선택 할 수 있는 정보를 제공해준다.

(4) 항만민원정보
해운항만물류 정보센터 가장 중요한 업무로서 항만민원정보는 가장 비중이 있는 콘텐츠이다. 직접 사이트이용자와의 커뮤니케이션이 이루어지는 공간으로 차후 Communication에서 심도 있게 다루겠다. 구성으로 항만민원신고와 PORT-MIS정보로 이루어져있다. 항만민원신고는 다시 선박운항관리와 항만시설물사용, 화물관리 등으로 구성 되어있고, PORT-MIS정보는 선박입출항관리, 화물관리,

참고자료

· 참고자료 : 삼성경제연구소（http://www.seri.org）
· 위키피디아 (http://www.wikipedia.org/)
· 　　　　　 도미니크 살바토레 . 최낙일외(역). Introduction to international economics
· .시그마프레스 2008.02.05
· 해운항만물류정보시스템 ( http://spidc.go.kr/jsp/spidc.jsp )
· 부산지방해양항만청 ( http://www.portbusan.go.kr/ )