칼라 콘크리트 적용방안과 자재별, 공법별 검토

소개

해당기업 현재 현장관리자 교육자료로 활용하고 있으며, 건설회사 취업을 앞둔 학생과 건설현장 관리자가 참고자료로 활용하면 도움이 될 것으로 사료됨.

목차

1. 개요
2. 항목별 상세검토 (자재별)
3. 공법별 상세검토
- 안료 공법
- 습식 stamp 공법
- 습식 stencil 공법
- 건식 stencil 공법
4. 현장 적용방안 검토
- 용도별 문양 및 색상 적용

본문내용

검토대상>
- 진입로 및 램프

검토 목적>
- 자재별 각각의 특징 비교 검토를 통한 최적 자재 적용
호주산 자재와 국내산 자재의 비교 검토를 통해 최적의 자재 적용방안 검토
- 공법, 문양, 색상을 조사, 검토하여 판매시설, 호텔, 아파트 및 오피스텔의 용도별 특성에 맞는 최적공법, 문양, 색상의 적용방안 제시
- 지하 3~4층 램프구간 중앙분리선의 라인 마킹 혹은 표식설치의 장단점 검토를 통한 현장적용 방안의 제시

칼라콘크리트의 특징>
- 고급스럽고 다양한 색상과 문양의 표현 가능
- 뛰어난 강도와 미끄럼 방지 능력
- 시공이 간편하고 경제적
- 내마모성이 높고 내구성 양호
- 유지관리 편리(항상 청결 유지 가능)
- 색상의 변색이 적어 반영구적



호주리버샌드의 제안안 검토의견
- 지상 1층 램프부위를 스텐실 공법으로 제안하고 있으나 스텐실 공법은 패턴의 골이 얕아 차량 운행시 승차감이 양호하고 소음발생이 적을 것이나 램프를 통해 차량의 진출입시 제동에 따른 미끄럼 방지 효과가 의문시되므로 샘플시공을 통한 확인이 필요할 것으로 사료됨
포브릭코리아의 제안안 검토의견
- 지상 1층 진입부는 건식 스텐실 공법인 듀라텍스 시스템을 적용하여 진입로의 심미성을 고려하고 램프부위는 콘크리트에 안료를 혼합하여 타설하는 피그먼트 시스템을 제안하여 차량 운행시 승차감이 다소 떨어지고 소음발생이 스텐실 공법보다 많을 것이나 램프를 통해 차량 진출입시 제동에 따른 미끄럼 방지 효과가 뛰어날 것으로 사료됨
적용공법에 대한 검토의견
- 진입로는 기존의 방식으로 적용하고
- 램프는 차량의 제동에 따른 미끄럼방지 기능과 내구성을 고려하여 피그먼트 공법이나 스템프 공법을 적용하는 것이 유리할 것으로

참고자료

· 없음