마이 애니카 마케팅 전략

소개

마이 애니카 자동차 보험 마케팅 전략입니다^^
A+ 성적 받았던 자료입니다
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목차

1, 선정이유

2. 환경 분석
(1) 시장 환경 분석 - (온라인 자동차 보험)
(2) 경쟁사 시장환경분석,마케팅 전략

3. 자사분석
(1) 마이애니카는?
(2) swot 분석
(3) 삼성화재의 STP분석
(4) 4P

4. 결론
(1) 성공요인
(2) 개선 할 문제
(3) 마케팅 제시 - (멤버십의 세분화)

본문내용

1. 선정이유

(1) 자동차 보험 시장의 성장 - (자동차 보유수 증가)

최초의 보험은 해상보험으로 16세기말 영국에서 부터 시작 되었다. 초기의 이름은 `로이드`라는 명칭을 사용하였다. 이후 화재보험이 등장하고 상해보험, 자동차 보험 등이 뒤이어 등장한다. 자동차 보험은 1852년 프랑스에서 판매 된 것이 최초이며, 우리나라에서는 1876년 일본과 강화조약이 체결되면서 일본 또는 영국의 보험대리점이 진출하여 판매하였으며 최초의 민족자본보험사에 의한 판매는 조선화재해상보험(현 메리츠화재)에 의한  1922년 판매이다. 우리나라에 자동차가 처음 들어 왔던 것이 1903년 고종 즉위 40주년이 였으니 자동차 보험의 판매는 그 이후가 될 것 같다. 그리고 1963년부터는 한국자동차보험공영사(현 동부화재)에서 독점 판매 하였고 이후 1980년에 접어들어 자동차의 수량이 많아지면서 한국자동차보험(현 동부화재)의 독점권이 풀려 타 보험사에서도 자동차 보험을 판매하게 되었다.
2009년 기준 한국의 자동차 보유 수는 약 1800만대이다. 이 것은 2007년 우리나라 자동차등록대수가 1600만대를 넘어서며 세계 13번째 자동차 보유국으로 부상한 뒤 꾸준한 성장세를 보이고 있다. 건설교통부는 국내 자동차등록대수가 지난 20일 현재 1800만3071대로이로써 우리나라는 미국, 일본, 독일 및 캐나다 등에 이어 세계 13번째 자동차 보유국으로 부상하게 됐다. 지난 2009년 1월1일부터 올해 2월20일까지 1년여 동안 차량증가대수는 약 60만6000대로 월평균 4만4213대, 하루 평균 1458대 증가했고, 신규등록차량은 월평균 10만2667대, 하루 평균 3385대가 증가한 것으로 나타났다. 자동차 등록대수 증가율은 2002년까지 8% 수준을 보이다가 2003년 이후에는 3%선에 머물러 국내 자동차 시장이 완만한 성장세인 성숙단계에 들어선 것으로 보인다. 자동차 1대당 인구수는 3.06명으로 1997년 4.48명에 비해 대폭 낮아졌으나, 미국(1.3명), 이탈리아, 호주(이상 1.5명), 일본, 독일, 프랑스, 영국, 스페인, 캐나다(이상 1.7명) 등 주요 선진국 수준에는 아직 미흡한 것으로 나타났다. 또, 1세대당 자동차 보유대수도 지속적으로 증가해 1세대당 1대씩의 자동차 보유시대가 다가옴을 알 수 있다. 이렇게 자동차 보유수가 증가하여 자동차 보험 시장의 성장은 이미 예정된 일이였다.

참고자료

· 없음