GBAS 에 대한 레포트

소개

GBAS에 대한 설명입니다.DGPS도 설명 들어있어요..

목차

1. DGPS 정의
2. GBAS 정의

본문내용

1. DGPS 정의

DGPS(Differential GPS)는 상대 측위 방식의 GPS 측량기법으로서 이미 알고 있는 기준점 좌표를 이용하여 오차를 일으키는 요소들을 보정하고, 오차를 최대한 줄여서 보다 정확한 위치를 얻기 위한 방식이다.

가. 오차요소

1) 구조적요인

6가지 주요오차
- 위성 궤도 오차 : 전달되는 위성궤도 정보 오차
- 위성 시계 오차 : 전달되는 위성시각 정보 오차
- 전리층 오차 : GPS 신호의 전리층 통과시 전달 시간 지연 오차
- 대류권 오차 : GPS 신호의 대류권 통과시 전달 시간 지연 오차
- 다중 경로 오차 : GPS 신호의 다중 경로에 의한 오차
- 수신기 오차 : 열 잡음, 안테나 위상 오차, 채널간 간섭오차, S/W오차 등…

2) 위성배치에 의한 기하학적 오차
3) 고의 잡음 (S/A : 2000년 5월 해제)

나. DGPS의 종류

- 정지궤도 위성을 이용하는 DGPS
- 지상보정 기준국을 이용하는 DGPS 망

1) 정지 궤도 위성 이용

지구정지궤도 36,000Km 상공의 위성을 사용하여 보정정보를 제공하는 방식으로 광역 지상기준국과 통신위성이라는 두 개의 시스템으로 구성 되어 있으며 지상모니터링 기준국에서 GPS 위성측위신호를 수신하여 제어감시기지국에 데이터를 전송하고 광역 주제어기지국에서는 보정데이터를 생성하여 다시 지상국(위성지구국)을 통하여 지구정지궤도위성으로 전송하고 이 보정데이터를 사용자에게 제공하는 방식.
지구정지궤도위성을 이용한 시스템으로는 미국( WAAS, LAAS, OMNISTAR), 일본(MSAS), 유럽의 (EGNOS)가 있다.

2) 지상보정국 이용

위치를 알고 있는 기준점에 GPS 수신국을 설치하여 위성신호를 받아 오차를 보정한 후 그 보정 값을 지상의 무선통신망을 통하여 이동체 및 이용자에게 제공하는 방식이며 사용기술과 정해진 면적에 기준국의 수가 많을수록 수 cm까지 오차를 감소시킬 수 있는 처리

참고자료

· 없음