판교신도시 푸르지오 그랑블 마케팅 제안서

소개

판교신도시 푸르지오 그랑블 마케팅 제안서

목차

Project Approach - 3P
입지 환경 분석 – 10P
시장환경 분석 - 33P
타겟지역 설정 - 39P
마케팅 전략 - 44P
인력운영계획 및 목표 분양율 - 59P
기타 제안(안) - 65P
수수료 제안 및 업무분장 - 70P
# 별첨 : 차별화된온라인 마케팅 실행안

본문내용

II.입지환경 분석
1. 인문, 사회환경 분석
1). 성남시 소개
성남시는 우리나라에서 처음으로 특수한 목적 하에 정책적으로 개발된 인공도시임.
도시개발 이전까지의 이 지역은 경기도 광주시의 일부와 돌마면.대왕면.낙생면으로 이루어진 산간벽지에 불과하였던 곳으로써,
다른 자연발생적인 여타 도시에 비해 지면의 굴곡이 심한 것이 특징이다. 1989. 4.27 성남시 남쪽 지역의 소위 남단녹지를 중심으로 분당지구 일대 540여만평의 규모에 10만 5천호의 주택을 건설,
42만을 수용하는 성남분당지구의 신시가지 건설 사업으로 인하여
계획된 신시가지 동편과 서편은 산록지대로, 중앙부의 탄천주변은 평야지대로,
세천은 물론 소하천. 중천의 형세가 많이 변모한 것이 지형적 특성이다.

성남시는 중부지방의 경기도 내의 중앙인 동시에
수도 서울의 중심부에서 한강을 접한 동남방 약 26Km 거리에 위치하고 있고,
동쪽은 광주시 중부면과 하남시에 접하여 있으며,
서쪽은 의왕시.과천시에 접하여 있고,
남쪽은 용인시 수지읍과 광주시 오포면,
북쪽은 서울특별시 서초구. 송파구의 여러동과 접경을 이룸.

성남시는 5대권역중 동남내륙권에 해당되며,
동남내륙권은 동남1권(성남, 하남, 광주, 용인)과   동남2권(이천, 여주, 양평)으로 구성됨
성남시는 동남내륙권 중 동남1권의 1차 중심도시에 해당    

▶ 성남시 발전전략  
- 철도교통축(여주선, 분당선) 강화에 따른 업무서비스기능의 거점역할 강화- 기존시가지 전폭개조를 통한 친환경적 장기구상 수립 필요, 분당의 서울의존적 기능 탈피를 위한 도시의 연륜을 필요로 하는 기능 개발

참고자료

· 없음