swmm

소개

하수도 공학 swmm 모델링 하고 수정하는 방법

목차

0. 주어진 유역의 자료를 바탕으로 모식도를 그린다.
1. 주어진 유역의 자료를 바탕으로 SWMM 5.0 input file을 구성한다.
2. 주어진 유역의 Subcatchment와 Junction의 자료는 유역의 특성값이므로 설계대상이 아니다. 유역은 매우 평탄하며 S1는 나대지다.
3. 설계대상은 관의 구경이며 관의 노선은 설계대상이 아니다.
4. SWMM 모의 결과를 바탕으로 적정 설계가 되도록 하수관을 설계한다.
5. 하수도관 설계시 주의점
6. 보고대상

본문내용

6. 보고대상
- 주어진 자료를 바탕으로 모델링하였을 경우 문제점
- 발견된 문제점을 보완하기 위하여 새롭게 설계한 관경과 이에 따른 적정 설계 결과
- 각 위의 그림들은 강우량이 최대 일때 그림들이다.

☞ 위의 설계를 차례로 보면 우선 최초 설계방식은 관저 접합을 이용한 이음으로 관크기가 적절하지 못하게 설계되어 강우시 강우량을 전부 수용하지 못하며 다수의 지점에서 월류가 일어나는 자연재해가 발생하며 1300 관에서는 50% 미만의 강우 흐름을 보인다 이는 과대한 과대 설계이며 나머지 관에서는 월류를 수용하지 못하는 등 하수관거가 있어도 없는것과 같은 일이 일어나고 있다.
그래서 이를 보정하여 두 번째 그림 이음방식을 관정접합으로 바꾸고 관의 직경을 적절하게 설계하였다. 그 결과 월류가 일어나지 않고 적절한 80%의 흐름을 보이고 있었으나 대부분의 단차가 매우 커 부관을 설치해야 할곳이 곳곳 발견이 되었다. 또한 1.5m 이하의 단차를 설계 해야 하고 단차가 클시 흐름을 방해 할뿐만 아니라 침식 또는 그 밖에 다양한 사건들이 발생하기 때문에 이를 보정하기로 한다.
마지막으로 관 중심 접합으로 이음방식을 바꾸고 설계를 하였다. 관중심접합은 시공이 다른 접합에 비해 난해하긴 하지만 계산이 용이하고 흐름이 잘 이루어지고 단차가 적게 발생하기 때문에 작은 관의 과대 설계보다 났다는 판단으로 설계를 하였다.
그결과 관중심접합으로 흐름은 잘이루어 지며 적절한 관경의 선택으로 월류가 발생하지 않고 단차를 최소화 하여 부관설치하는 곳을 줄였으며 자연재해를 방지할수 있을정도의 하수의 처리가 이루어 지고 있다.

참고자료

· 없음