[무역.경제]세계해운시장환경과 문제점 및 대응방향

최초 등록일
2001.11.28
최종 저작일
2001.11
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목차

1 연구목적
2 세계해운시장의 환경
3 세계 주요 해운회사의 전략
5 우리나라 해상운송의 문제점및 대응방향
6 결론

본문내용

Ⅰ 연구목적
물류는 육상운송, 해상운송, 항공운송으로 이루어지고 있다. 특히, 우리나라는 삼면이 바다로 둘러싸여 있고 남북분단의 대치 상황에 있으므로 국제운송의 거의 대부분은 해상운송이 점유하고 있으며 국내운송은 육상운송이 차지하고 있다. 국제운송에서 해상운송은 그 만큼 중요하며 비중이 높다. 이러한 해상운송은 첫째로, 자원을 효율적으로 배분하여 국제적인 분업과 교환을 촉진함으로써 경제활동을 원활하게 하는 효과를 불러오며, 둘째로는 직접적인 자본 및 노동의 투입부분으로서 국민소득의 증대에 기여할 뿐 아니라 자국선을 이용할 경우에는 외화 지출을 절감시켜 외화절약효과를 가져온다. 그리고 셋째로는 해상운송이 발전됨에 따라 조선공업 및 보험업 등 관련된 산업과 밀접하게 연관되어 이들 산업의 발전을 가져와 고용증대 및 국민 경제에 지대하게 영향을 미친다. 넷째로는 전쟁 중에 여객선 및 일반 상선을 군대와 군수물자를 운송하는데 이용하여 전쟁시 국방력 강화에도 큰 의미를 가지게 된다. 마지막으로 대외무역에서 자국의 해운을 이용할 경우, 해상운임과 운송서비스에 대해 영향력을 행사할 수 있어서 해운동맹의 독점적 관행과 운임구조에 영향력을 미쳐 무역을 유리한 방향으로 이끌 수 있

참고 자료

없음

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