운전 중 스마트폰 사용 감소를 위한 티맵 기능 제안: 사용자 경험 분석 결과를 중심으로 (Proposed TMAP Features to Reduce Smartphone Use While Driving: Focusing on User Experience Analysis Results)

서지정보

· 발행기관 : 사단법인 한국융합기술연구학회
· 수록지 정보 : 아시아태평양융합연구교류논문지 / 11권 / 2호 / 667 ~ 676페이지
· 저자명 : 임소현, 최종훈

초록

우리나라의 교통문화 수준이 꾸준히 향상되고 있음에도 불구하고, 운전 중 스마트기기 사용으로 인한 위험성은 여전히 높은 수준으로 더욱 각별한 주의와 체계적인 개선이 필요하다. 본 연구는 국내에서 가장 널리 사용되고 있는 모빌리티 앱인 티맵을 사용하는 운전자들이 운전 중 스마트폰 사용을 효과적으로 조절할 수 있는 기능을 제안하고 이러한 기능들이 안전운전에 미치는 영향을 분석하였다. 연구 결과 스마트폰 사용률 표시, 자동 문자 발신 기능, 화면 흐림 및 경고 알림, 스마트폰 사용 랭킹 시스템, 보상 시스템들의 주요 기능에 대한 구체적인 요구사항들이 도출되었으며, 이를 기반으로 더 발전된 기능과 시나리오를 제시하였다. 제안된 기능이 실제로 적용된다면 운전자들이 자발적으로 스마트폰 사용을 줄이고 안전운전을 실천하도록 유도함으로써 교통안전을 향상하는 데 긍정적으로 기여할 것으로 기대된다.

영어초록

Despite the discernible enhancement in traffic culture in Korea and the proliferation of safety awareness in numerous domains, the risks associated with smartphone usage while driving persist at a considerable level. Smartphone usage while driving diverts the driver's attention, amplifies the risk of distraction, and is a leading cause of traffic accidents. In this context, the identification of effective methods to regulate smartphone usage while driving is imperative for the prevention of traffic accidents and the enhancement of road safety. Therefore, this study aimed to explore effective strategies for curbing smartphone usage while driving. To this end, it targeted drivers using TMAP, a widely adopted mobility application in Korea. The aim of the proposed features in the study is to curtail smartphone usage while driving, thereby promoting safe driving practices. These features include a smartphone usage rate display, an automatic message-sending function, screen blurring, warning notifications, a smartphone usage ranking system, and a reward system. The features were designed to monitor drivers’ smartphone usage and provide warnings to help them focus on driving safely. The findings indicate that these features would positively influence drivers to reduce smartphone use and foster safe driving habits, suggesting that implementing these features could significantly contribute to reducing distractions and improving road safety.

참고자료

· 없음