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스노보드 알파인 선수와 보드크로스 선수의 카빙 턴 동작 시의 족저압력 분포 비교분석 (Comparative Plantar Pressure Distribution Analysis of Alpine and Boardercorss Snowboarders’ Carving Turn)

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최초등록일 2025.07.14 최종저작일 2015.01
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스노보드 알파인 선수와 보드크로스 선수의 카빙 턴 동작 시의 족저압력 분포 비교분석
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국체육학회
    · 수록지 정보 : 한국체육학회지 / 54권 / 1호 / 577 ~ 586페이지
    · 저자명 : 백진호, 시다르타, 이용식, 주현식, 이주성

    초록

    본 연구는 스노보더 및 동계 스포츠지도자들에게 스노보드 턴 자세를 과학적이고 효율적으로 분석ㆍ평가할 수 있는 정량적 자료를 제공하여 경기력 향상에 기여하고자 하는 목적으로 스노보드 알파인 선수와 스노보드 크로스 선수들의 카빙 턴 동작의 족저압력 측정을 통하여 턴 동작 시 나타나는 특성을 파악하고, 여기에 따른 차이를 운동역학적으로 비교 분석하여 다음과 같은 결론을 얻었다. 종목의 특성상 알파인 보드 선수들이 보드크로스 선수들 보다 최대압력 값이 높게 나온 것은 더 빠른 스피드를 내기 때문에 이를 제어하기 위해 그만큼의 압력이 필요하기 때문인 것으로 판단된다. 하지만 오른쪽 종족부에서 보드크로스 선수가 더 높게 나온 것은 오른발이 뒤에 위치한 스퀘어 스타일의 세팅법의 특징이기도 하며, 알파인보다 슬립 요소가 많아 스피드를 제어하는 과정에서 나온 특성으로 볼 수 있다. 카빙 턴에서 슬립현상이 나타나게 되면 마찰저항이 크게 생기며 턴의 반경도 사이드 컷의 반경대로 진행되지 못한 채 턴이 이루어지게 된다. 결국 마찰에 대한 브레이크가 걸리지 않게 하기 위해서 피보팅과 로테이션, 앵귤레이션을 통해 에징을 강화해야 효율적인 턴을 할 수 있을 것이다.

    영어초록

    The aim of the study was to perform scientific and efficient evaluation of snowboard turns and provide quantitative data to the winter sports instructor and snowboarders aiming to improve the performance. Comparative analysis of plantar pressure distribution was conducted on alpine snowboarder and boarder-cross athlete and kinematical analysis was conducted to evaluate the differences. The result obtained are presented below. Maximum pressure value appeared higher in alpine snowboarder than boarder-cross considering the result of difference in technical characteristics in the alpine snowboarding events that involves faster speed as well as demands pressure to cope with the increased velocity. However, the positioning of stance setting in square style along with the feature of boarder-cross decks which are prone to skidding might have resulted in higher value in R3 region. When slipping occurs in a carved turn, it largely effects on the frictional resistance appearing between the board and the snow surface, due to which turn cannot be executed through the desired radius of turn or the radius of side-cut. Thus, in order to reduce slipping and preventing frictional brake, snowboarders should perform pivoting and rotation as well as apply strong edging through angulations which will increase the effectiveness of the turn.

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