자동차 클러스터에 나타나는 디자인 감성요소 연구 (A Study on Design Emotional Factor By Car Interior Cluster)

서지정보

· 발행기관 : 한국인더스트리얼디자인학회
· 수록지 정보 : 산업디자인학연구 / 7권 / 2호 / 33 ~ 42페이지
· 저자명 : 조동연, 박경진

초록

자동차 계기판은 고속 주행 시 운전자가 최단 시간 내에 차량의 상태와 차량 운행 정보를 습득하고 다시 전방 주시로 돌아가 안전 운행을 할 수 있도록 디자인 되어져야 한다. 본 연구에서는 국산 승용차를 중심으로 인간공학과 인터페이스 측면에서 자동차의 계기판 디자인의 문자 가독성과 배색, 그리도 계기판 위치에 따른 시인성을 중심으로 진행되었다.
그 결과 GM 자동차 마티즈의 경우 계기류에 사용된 문자의 종횡비가 낮고 문자를 에워싼 여백이 작은데다가 계기류와 표시등 부분이 두 위치로 나뉘어 있고 계기류의 위치가 운전자의 전방시야와 우측으로 30도가량 떨어져 있어 시선 동선을 길게 해 시인서이 떨어지는 경향이 있음을 알 수 있었다. 그러나 위차종을 제외한 대부분의 국산 승용차 모델은 사용자의 편의성이나 시각적인 부분의 가독성, 시인선 부분에서 일반적이고 이론적으로 안전한 서체의 사용 및 배색을 사용하고 있었다.
결국 자동차 디자인의 일반적인 개발, 연구 등에서 주로 익스테이러 전반, 인테리어 전반으로 구분하여 진행되는 경우가 많았다. 하지만 인테리어 디자인의 경우 매우 다양한 기술요인, 사용자 환경, 디자인 요소 들이 많이 있기 때문에 보다 구체적인 디자인 개발 과정이 필요한 시점이다. 여기에 첨단 기술 사용 범위의 빠른 확장으로 보다 전문적인 영역으로 세분화된 디자인개발 과정의 필요성이 그 어느 때 보다 높아지게 되었다.
따라서 본 영구에서는 지금까지 인테리어의 통합적인 디자인 개발에서 세분화된 부분으로 전술한 바와같은 사용자에게 직접 전달되는 정보를 가장 많이 담고 있는 클러스터 부분에서 나타날 수 있는 감성 요소가 차별적으로 나타는지에 대한 연구로 진행하였다.

영어초록

Dashboard on the driver at high speed in the shortest time and vehicle driving condition of the vehicle and re-acquired forward-looking information back to the safe driving should be designed to be nit. This study focused on the domestic passenger car dashboard ergonomics in terms of interface design and color of the text readability, geurido throttle position was carried out mainly on the visibility.
As a result, in the case of GM car Matiz instruments with low aspect ratio of the characters used in the text after having a small margin of surrounding instruments and indicator portion is divided into two positions and the position of the instruments to the right of the driver's forward field of view and 30 degrees away from the amount of the Book is admitted to a long path of the eye drops was found to tend. Above, however, most of the domestic passenger car models except for the convenience of the user and the readability of the visual part, the poet-ray part of the general and theoretical safe use of fonts and color scheme was used.
Eventually the general development of automotive design, research, etc. These mainly from our wide rim, interior overall is in progress were often separated by. However, a very wide range of technical factors of interior design, user experience design, because there are a lot of factors that require more detailed design development process is time. Use state-of-the-art technology, here's a quick expansion subdivided into more specialized areas of the design development process, the need was greater its more than ever.
So far the interior of the permanent integration of design in the development of fine-grained part of the above-described information that is passed directly to the user that contains the most emotional elements that may appear in the cluster portion of the show that the discriminatory proceed to the study of were.

참고자료

· 없음