1930~50년대 경인시가지계획과 소사(부천) 지역의 변화 (The Kyeong-In Urban Planning and the Changes in the Sosa(Bucheon) Area from the 1930s to 1950s)

서지정보

· 발행기관 : 도시사학회
· 수록지 정보 : 도시연구: 역사·사회·문화 / 38호 / 7 ~ 34페이지
· 저자명 : 염복규

초록

1930년대 후반 일본의 광역도시계획론이 조선에 도입되었다. 광역도시계획론은 일제의 침략전쟁과 맞물려 전쟁 수행을 위한 동원의 논리로 기능했다. 이 때 대륙 침략 루트의 중간에 위치한 경인 지역의 개발 문제가 부상했다.
이런 배경에서 1939년 경인시가지계획이 결정되었다. 경인시가지계획은 주요 군수공장이 입지한 부평 지역 개발에서 시작되었다. 경인시가지계획은 점차 전황이 어려워지는 가운데 예정되로 진척되지는 못했다. 그러나 이 지역 변화의 미래상을 제시한 의미가 있다.
1944년 조선총독부는 경인시가지계획 수정안을 발표했다. 여기에는 소사 지역의 대규모 주택지 개발, 경성과 인천을 연결하는 고속도로 구상 등이 포함되었다. 수정안의 소사 지역 개발 구상은 이 지역을 경성의 위성도시로 설정한 것이었다.
소사 지역은 20세기 초 경인선 철도가 개통하면서 대도시 근교 농업지대로 발전했다. 소사역 부근에는 시가지가 형성되었다. 농업 생산물에 기반한 식료품 공업도 발달했다. 1930년대 후반부터 인구도 폭발적으로 증가했다. 이런 추세는 8.15 광복후에도 지속되었다.
1973년 부천시의 승격은 이미 1930년대 후반부터 예고된 수도권의 탄생의 시발점이었다.

영어초록

In the late 1930s, Japan's metropolitan urban planning theory was introduced to Korea. This theory functioned as a logic of mobilization for war efforts, aligning with Japan's aggressive military expansion. During this period, the development of the Kyeong-In(京仁) region, which was located along Japan’s continental invasion route, emerged as a critical issue.
Against this backdrop, the Kyeong-In Urban Planning(京仁市街地計劃) was decided in 1939, beginning with the development of the Bupyeong(富平) area, where key munitions factories were located. However, as the war situation worsened, the Kyeong-In Urban Planning did not progress as initially planned. Nevertheless, it presented a vision for the future transformation of the region.
In 1944, the Government-General of Korea announced a revised version of the Kyeong-In Urban Planning. This revision included large-scale residential development in the Sosa(素砂) area and a proposed expressway connecting Kyeongseong(Seoul) and Incheon. The plan for Sosa envisioned it as a satellite city of Kyeongseong.
In the early 20th century, with the opening of the Kyeong-In Railway(京仁線), the Sosa area developed into a suburban agricultural zone near a major city. An urban settlement formed around Sosa Station, and the food processing industry, based on agricultural products, flourished. From the late 1930s, the population grew explosively, a trend that continued even after Korea’s liberation.
The elevation of Bucheon(富川) to city status in 1973 marked the birth of the metropolitan area, a transformation that had already been anticipated since the late 1930s.

참고자료

· 없음