기업 조직 내 리더십의 공감을 얻을 수 있는 선행 프로세스와 컨셉 구축 방법론 연구 - 자동차 산업을 중심으로 (A Study on the Methodology of Establishing Front-end Process and Concept Satisfying the Leadership Within Corporate Organizations -focused on Automotive Industry-)

서지정보

· 발행기관 : 한국기초조형학회
· 수록지 정보 : 기초조형학연구 / 21권 / 4호 / 253 ~ 266페이지
· 저자명 : 윤보미나, 황성걸

초록

지난 수년 동안 완전히 새로운 경제 구조와 방향이 등장했다. 체험 기술의 발달로 미래 환경에 대한감성적, 공간적 기술의 경험이 보다 손쉬워 졌으며, 개념의 탈 범주화는 자동차의 역할과 가치의 재정의를 요구한다. 본 연구의 목적은 이와 같은 파괴적인 변화의 시기에 적합한 실험적 컨셉 개발을 위하여, 제품과 서비스의 라인업이 존재하기 이전의 시기에 프리 컨셉 단계를 구축하고 이를 기업 내에서 미래를 준비하는 도구로 활용하고자 하는데 있다. 구체적으로 프리 컨셉이 전략적으로 가치를 지니고 리더십을 성공적으로 설득하기 위하여 시나리오 플래닝을 미래 예측의 도구로 활용하여 프리 컨셉개발 과정을 유형화 하였다. 2장에서는 프리 컨셉션 단계에서 혁신성과 직관력을 지니면서도 동시에개발 초기부터 체계적인 접근과 검증 솔루션을 거칠 필요성을 제기 하였다. 이는 변화를 주도하는 리더십 유형이 기존 체계를 유지하려는 리더십 유형을 설득하기 위한 도구로 프리 컨셉을 활용하기 위한 목적이다. 3장에서 프리 컨셉을 카이로 퓨처에서 개발한 TAIDA의 시나리오 플래닝 단계에 적용한후 전략적인 설득을 위해 필요한 요소를 도출하였다. 도출 단계는 1) 트렌드를 약신호 단계부터 확장적으로 수집하여, 불확실성을 기회로 도출하고, 2) 미래 시나리오와 비전을 설정하여 새로운 사회와사용자에 대한 정의 내린다. 3) 이를 미래적인 아이디어의 요소로 보고 실현 가능한 각종 기술적 대안과 해결 방안을 다각도로 탐색하여 프리 컨셉을 구체화 한다. 4) 근 미래에 이러한 방식이 실제 시장에서 실현가능한지, 컨셉 검증(PoC)과 디지털 기반의 프로토타이핑(prototyping)인 가상-플랫폼을통하여 검증하여 본다. 이를 통하여 혁신 기술의 발전에 따라 미래 소비자가 원하는 미래 환경을 다양한 범주로 즉시, 가상화하는 프로세스를 자동차 개발의 앞 단계에 구축한다. 이러한 단계로 개발된 프리 컨셉은 다양한 유형의 리더십에게 활용 가능할 것이며, 이를 통해 혁신과 미래에 기반한 정책 구현으로 경영 전략 측면에서도 파급효과를 전망할 수 있다.

영어초록

A whole new economic structure and direction have appeared over the past years. It became easier to experience emotional and spatial technology of the future environment due to the development of experiential technology, and the de-categorization of concepts requires a redefinition of the role and value of automobiles. The purpose of this study is to establish the pre-conception step preceding the existence of lineups of products and services, and to use it as a tool to prepare for the future within the enterprise for developing an experimental concept suitable for this time of disruptive change. In order for the pre-concept to have the strategic value and to persuade the leaders successfully under this circumstance, the pre-concept development steps are categorized by utilizing scenario planning as a tool for future prediction.
To be specific, Chapter 2 raises the needs of going through a systematic approach and a verification solution from the early stage of the development, in parallel with having innovation and intuition at the pre-conception stage. The purpose of this is to utilize the pre-concept as a tool for the leadership driving change to persuade the leadership wanting to maintain the existing system. In Chapter 3, pre-concept is applied to the scenario planning step of TAIDA developed by Kairos Future and the elements needed for strategic persuasion are derived by 1) Turning uncertainty to an opportunity by collecting the trend expansively from the stage of weak signal, and 2) defining new societies and users by setting up a future scenario and vision. 3) Considering this as an element of futuristic ideas and search various kinds of viable technical alternatives and solutions from various angles to backcast the pre-concept. 4) Verifying if it is a feasible method in the actual market of the near future through PoC (proof of concept) and virtual platform, which is a digital-based prototyping. Through this process, the processing, which instantly virtualizes the future environment that future consumers would demand through metacognition according to the development of innovative technology, is established at the early stage of automotive development. The pre-concept developed through these steps would be feasible and able to be applied by various types of leadership, and it would lead to a ripple effect in terms of business strategies as well by implementing policies based on innovation and the future.

참고자료

· 없음