지능형자동차 수출입항만 사이버물리시스템 설계에 관한 연구 (A Study on the Design of the Import/Export Ports Cyber-Physical System for Intelligent Vehicle)

서지정보

· 발행기관 : 한국산학기술학회
· 수록지 정보 : 한국산학기술학회논문지 / 22권 / 12호 / 25 ~ 31페이지
· 저자명 : 안성순, 이정배, 김정준, 손영호, 구한모

초록

온라인 무역 확산과 코로나19로 야기된 비대면 경제활동 증가는 전세계 교역량의 90% 이상을 점유하고 있는 해운물류 산업 디지털전환을 가속화 중에 있다. 디지털전환 과정 속에서 다양한 물류플랫폼과 자율운항선박 등 새로운 기술이 등장하고 있으나, 항만산업의 특수성과 복잡성으로 새롭게 등장하는 기술들이 항만산업 현장에 바로 적용되지 못하는 문제점도 발생하고 있다. 지능형자동차 역시 수출을 진행하기 위해서는 항만의 하역 인프라 개선 및 선박의 선적기술 등 새로운 기술이 필요하나, 그에 관한 연구들은 미진한 실정이며, 기술개발 필요성 또한 공감대를 형성하지 못하고 있다. 본 논문에서는 지능형자동차를 수출입하기 위한 기술개발을 위해 다양한 전문가참여가 필연적이며, 참여한 전문가들 간 지식교환과 협업을 위한 도구로써 사이버물리시스템 활용을 제시하였다. 수출입 산업현장의 구성요소를 SOP, SOV, AOP, AOV, EOM, EOL로 정의하고, 울산항 자동차부두와 6부두를 대상으로 사이버물리시스템 프로토타입을 구현하였다. 또한, 항만시설물을 가상으로 배치하고 생성하는 결과를 보임으로써 지능형자동차를 위한 미래하역인프라 구성에 활용 가능한 방안을 도출해 보았다.

영어초록

The marine transport industry accounts for more than 90% of global trade. In addition, online trading and COVID-19 accelerate the digital transformation of the marine transport industry. New technologies (e.g., logistics platform and maritime autonomous surface ship) have been developed as part of the above digital transformation, but the port industry's specificity and complexity make it difficult to apply these new technologies. The above situation is an industry problem and a risk. Interestingly, a similar problem and situation is also found in the import/export process of an intelligent vehicle. In particular, the ports need new technology to enhance their use in intelligent vehicles. But, the study of ports for an intelligent vehicle is not conducted at a sufficient rate. Hence, this paper designs a Cyber-Physical System for expert collaboration (e.g., in shipping, shipbuilding, and ICT) and import/export ports and implements a prototype based on this. In essence, this study promotes knowledge exchange between experts and the rapid development of new export/import technology for an intelligent vehicle.

참고자료

· 없음