다이나믹 토픽모델링 분석 기법을 통한 도심항공교통(UAM) 관련 연구 동향 분석 (Analysis of research trends related to urban air mobility (UAM) through dynamic topic modeling)

서지정보

· 발행기관 : 한국혁신학회
· 수록지 정보 : 한국혁신학회지 / 18권 / 1호 / 119 ~ 143페이지
· 저자명 : 백슬아, 송지훈, 전정환

초록

UAM(도심항공교통)은 미래형 교통수단 중 하나로, 최소한의 수직 이착륙 공간만 확보하면 운용이 가능해 도심의 교통 혼잡을 줄여줄 수 있는 대안으로 주목받고 있으며, 미래 유망산업인 UAM 시장을 선점하기 위해 세계 각국의 기업들이 활발한 경쟁을 펼치고 있다. UAM은 아직 상용화되지 않은 시장으로 법적 및 기술적 관점에서는 활발히 연구가 진행되고 있지만, 계량적 접근을 통해 기술확산 및 상용화에 기반이 되는 선행연구들의 세부주제들을 분석한 연구는 아직 부족한 실정이다. 논문에는 시대 흐름에 따른 연구 경향의 변화가 반영되기에 아직 시장형성이 활성화되지 못한 UAM 분야의 연구동향을 파악한다면 향후 R&D 기획에 있어 방향성 제시 및 관련 정책 수립을 위한 기초자료를 제공할 수 있을 것으로 사료된다. 따라서 본 연구에서는 2018년부터 2022년까지의 발표된 UAM 관련 연구 논문을 수집한 후, 텍스트 마이닝 기법의 하나인 다이나믹 토픽모델링 분석 기법을 적용하여 UAM 분야의 연구주제의 시계열적 변화를 파악하였다. 분석 결과, 총 7개의 연구주제를 도출하였으며, 이 중 “추진계통”, “UAM 시장” 및 “제어” 분야의 연구가 증가한 추이를 보였다. 반면, “수요”, “에너지 저장장치” 및 “안전” 분야의 연구는 감소하는 경향을 띄었다. 본 연구의 결과는 UAM 연구주제 변화 추세에 대한 전반적 이해를 제공하고, 향후 UAM 관련 R&D 전략 수립에 유용한 시사점을 제공할 것으로 기대된다.

영어초록

UAM (Urban Air Mobility) is seen as one of the most promising future transportation solutions, which is capable of reducing the traffic congestion in urban areas. It only requires a minimum vertical take-off and landing space, leading several companies to actively compete on the global stage. The market for UAM has not yet commercialized, but there is a plenty of studies related to UAM from a legal and technical point of view. However, studies analyzing the detailed subjects from prior research, which is important for the technology diffusion and commercialization through a quantitative approach, are scant. As research publications can reflect changes in the overall research trends and social factors, the analysis of research publications in the field of UAM could provide a solid basis for formulating future R&D directions and establishing related policies. Hence, this study adopted the dynamic topic modeling technique to identify changes in research topics in the field of UAM by gathering data published from 2018 to 2022. In total, we derived 7 research topics and among them, the topics “propulsion system”, “UAM market” and “control” showed an increasing trend over time. On the contrary, the topics “demand”, “energy storage” and “safety” demonstrated a decreasing trend over time. We expect that the results of this study can provide a deeper understanding of the changing dynamics of UAM research topics and offer useful implications for the establishment of future UAM-related R&D strategies.

참고자료

· 없음