가용접 구조물의 붕괴사고 연구 (Part II) (Study on a Collapse Accident of a Tack Welded Structure (Part Ⅱ))

서지정보

· 발행기관 : 한국과학수사학회
· 수록지 정보 : 과학수사학회지 / 17권 / 2호 / 141 ~ 146페이지
· 저자명 : 채승호, 전홍필, 박찬성

초록

본 연구에서는 가용접 구조물을 제작하고 하중시험을 수행하여 해석모델을 검증하였으며,해석모델은 선행연구1 에서 개발한 모재-가용접 모델링 기법을 적용하였다. 하중 시험용 가용접 구조물은 가용접으로 인해 실제 붕괴사고가 발생한 구조물을 고려하여 제작하였으며, 비드는 1개인 경우와 2개인 경우를 선정하였다. 시험 전후의 비드 형상은 스캐너와 실측자로 측정하여 비교하였다. 해석모델은 하중시험 결과와 비교할 때, 파손 하중을 4% 이내의 오차로 예측하였으며, 해석 오차는 주로 비드 모델링에 영향을 받았다. 사고현장에서 실측자를 이용한 비드 형상 측정은 비드 특징에 대한 상세 검사가 병행될 경우 스캐너를 대신하여 유효한 검사방법이 될 수 있음을 확인하였다.

영어초록

In this study, a tack welded structure was fabricated, a load test was performed, and the analysis model was verified by comparing the analysis results applying the base metal-tack weld analysis model developed from the previous study1 . Tack-welded structurs used in the test were manufactured in consideration of structures in which collapse accidents actually occurred due to tack welding, and the case of one and two beads were manufactured. Bead shape before and after the test were compared by measuring the shape using a scanner and ruler. Compared with the load test result, the analysis model predicted the failure load with an error less than 4%, and the analysis error was mainly affected by the bead modeling. It was confirmed that bead shape measurement using an actual surveyor at the accident site can be an effective inspection method instead of a scanner when a detail inspection of bead characteristics is performed concurrently.

참고자료

· 없음