망암 火車의 구조적 특성과 실효성 (Mangam Hwacha's Structural Characteristics and Actual Effect)

서지정보

· 발행기관 : 한국공자학회
· 수록지 정보 : 孔子學 / 21호 / 65 ~ 105페이지
· 저자명 : 김병륜

초록

망암(望菴) 변이중(邉以中: 1546~1611)이 개발한 화차는 소형 휴대용 총통을 다수 탑재하는 조선시대 화차의 전통을 계승한 무기였다. 망암 화차 개발 이전에 사용된 화차가 주로 화살형 발사체를 발사하는 총통을 탑재했다면, 임진왜란 때 처음 사용된 망암 화차는 구형 발사체를 발사하는 승자총통 40문을 탑재하는 것이 가장 큰 특징이다.
변이중이 승자총통을 탑재한 화차를 개발하기 이전에 유성룡도 이런 방식의 화차를 개발했다. 하지만 유성룡은 단지 15자루의 승자총통만을 탑재하는 화차를 제안한 반면에 변이중이 개발한 화차는 승자총통 40자루를 탑재했다는 점에서 차이점이 있다. 화차가 기본적으로 적에게 탄막사격을 가할 수 있는 무기라는 점을 고려해보면 겨우 15자루의 승자총통을 탑재하는 유성룡 화차보다는 40자루의 승자총통을 탑재하는 망암 화차가 화차의 고유 특성을 제대로 살린 설계라고 할 수 있다.
승자총통을 포함한 조선 고유의 총통들은 기본적으로 명중률에 제한 사항이 많았지만, 화차는 개별 표적에 정밀 조준 사격을 한다기보다, 일정한 지역에 포진한 적 집단에 탄막사격을 가할 수 있으므로 대인사격에 탁월한 효과를 거뒀던 것으로 보인다.
망암 화차는 승자총통 40문을 탑재하고, 승자총통은 최대 15발의 철환을 발사할 수 있으므로 망암 화차 1대는 최대 600발의 철환을 발사할 수 있다. 임진왜란 행주대첩에 사용된 화차가 40대였다는 기록이 있으므로, 당시 망암 화차 40대는 최대 24,000발의 철환을 적에게 집중 발사하는 것이 가능했다. 이 같은 망암 화차의 능력은 행주대첩에서 조선군이 승리하는데 크게 기여했을 것으로 보인다. 이처럼 화차가 실제 전투를 통해 그 성능을 입증한 것은 조선 후기에 화차가 계속 중요한 무기로 살아남을 수 있는 배경이 되었던 것으로 보인다.
유럽에도 조선의 화차와 유사한 무기인 오르간 건(Organ Gun)이 있었지만, 조선처럼 대량으로 사용되지는 않았다. 1800년대 초반 조선군 핵심부대인 훈련도 감는 모두 213문의 각종 화기와 121대의 화차를 보유했다. 일반적인 화기 대비 화차의 비율은 1대 0.56으로 조선이 다른 나라에 비해 오르간 건 형식의 무기를 매우 중시했음을 알 수 있다.
조선에서 왜 이렇게 여러 종류의 화약무기 중에서 ‘Organ Gun’ 형식의 무기를 더 중시했는지 그 이유를 명확하게 밝혀내기 위해서는 앞으로 추가 연구를 해 볼 필요가 있다. 전근대 화기의 명중률이 제한사항이 많아 탄막식 사격을 할 수 있는 화차의 장점이 상대적으로 부각되었다는 점 등이 조선이 화차를 중시한 이유가 되었던 것으로 보이지만 아마도 조선에서 대형 화포 운용에 적합한 포가의 발달이 상대적으로 미흡했던 점도 화차가 상대적으로 더 중시될 수밖에 한 요인이 되었던 것으로 보인다.

영어초록

Hwacha(fire wagons or fire carts) developed by Byeon Yi-jung(Mangam), is a weapon that carried the legacies of the Josun Dynasty-era fire wagons which had small portable hand cannons.
While the fire wagons used before the imjin war had cannons with arrow type projectiles, Byeon’s fire wagon, which was used first during the Imjin war, was most characterized by its 40 victory cannons with ball type projectiles.
Before Byeon developed fire wagons with Seungjachongtong(victor-y cannons), Yu Seong-ryong also came up with a similar fire wagon. But Yu only suggested having 15 victory cannons installed, while Byeon’s weapon had 40 of those. Considering that fire wagons can use barrage fire to the enemy, Byeon’s fire arm is better characterized as a fire wagon with 40 cannons instead of 15.
Indigenous Josun dynasty-era cannons－including the victory cannon－had limitations on the accuracy. But a fire wagon, instead of being able to accurately aim at targets, can release barrage fire at the enemy assembled in a specific area, which is known to have excellent anti-personal fire capabilities.
The Byeon’s fire wagon is equipped with 40 victory cannons which can shoot up to 15 iron balls, totalling 600 iron balls per wagon. There are records of 40 Byeon’s fire wagons being used during the Imjin War at the Battle of Haeng-Ju, which shows that these fire wagons were capable of firing up to 24-thousand iron balls targeting the enemy at once. So it seems like Byeon’s fire wagon has greatly contributed to the victory of the Korean troops during the Battle of Haeng-ju. The fire wagon proving its capabilities through real battles, has established a background for the fire wagon’s survival during the late Josun dynasty.
Counties in Europe had a weapon similar to the fire wagon called the Organ Gun, but it has not been used in masses like the case in Korea. During the 1800s the Huryondogam(military training center) had a total of 213 firearms and 121 fire wagons. The ratio between the number of regular firearms verses fire wagons was 1 to 0.56, which shows that Korea placed more importance on the Organ Gun style weapons.
An additional study is needed to find out exactly why Korea placed more emphasis on the organ gun style weapons. Presumably, since Josun was relatively less developed in gun carriage technologies to operate Heavy cannons, therefore Korean placed greater importance on the fire wagons.

참고자료

· 없음