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공공서비스디자인 측면의 문화탐방로 웨이파인딩에 관한 연구 (A Study on Cultural Trail Way Finding from Point of View of Public Service Design)

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최초등록일 2025.04.21 최종저작일 2015.06
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공공서비스디자인 측면의 문화탐방로 웨이파인딩에 관한 연구
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국기초조형학회
    · 수록지 정보 : 기초조형학연구 / 16권 / 3호 / 97 ~ 107페이지
    · 저자명 : 김성주, 이돈일

    초록

    우리나라 뿐만 아니라 세계의 각 지역의 역사와 문화의 환경은 매우 다양하고 복잡하게 발전해왔으며 긴 시간 인간의 손길에 의해 형성된 물리적 장소와 형태는 역사문화적 환경의 영향을 받은 만큼 그 장소의 특성 또한 다양하다. 본 연구는 대구의 역사적인 의미가 있는 ‘대구 중구 골목투어 근대路의 여행’ 탐방로 5코스의 대상지 현황을 분석 하고, 물리적 요소 및 형태적 요소의 각 항목평가를 통해 실험연구를 하여 제 1코스인 경상감영달성길의 효용성 및 대구시 역사와 문화를 알고자 하는 시민과 관광객의 길찾기를 보다 쉽고 유용하게 하기 위한 방안을 제시하고자 한다. 이를 위해 본 연구는 크게 선행연구 고찰 및 대상지 현황 분석, 분석 모형을 통한 실험연구 방법으로 진행하였다. 평가항목에 따른 분석결과, 가장 큰 차이점은 내국인과 외국인의 식별성이었다. 결절점에서의 방향성은 매우 정체되고 직진코스가 아닌 좌측통행 또는 우측통행 시에는 도움요청을 하는 횟수가 많았다. 이에 문화재 및 관광명소를 찾지 못하고 길에서 헤매는 시간이 많아 귀소본능에만 치우치는 경향을 보였다. 따라서 문화재 및 관광명소의 연결점을 명료하게 하여 웨이파인딩에 어려움이 없이 보행의 지속성을 높이고 경로선택 시 필요한 안내사인 체계 개선이 필요하다. 또한 문화재 및 관광명소를 찾아보는 것 외에 골목 구석구석을 지나치는 과정에서 시각적 즐거움 및 경험을 살려주는 것이 필요하다. 이와같은 방안으로 ‘대구 중구 골목투어 근대路의 여행’ 제 1코스의 문제점을 보완함으로써 대구시의 역사와 문화를 알고자 하는 시민과 관광객의 길찾기를 보다 쉽고 유용하게 하고 공공서비스디자인 측면의 웨이파인딩 효용성을 높여 추후 다른 코스에 대한 기대감과 방문률 또한 높일 수 있을 것이라 기대해 본다.

    영어초록

    Historical and cultural environments in Korea and foreign countries have been very much various to develop in complicated way, and physical places and shapes that were made by men for a long time were affected by historical and cultural environment to have various kinds of characteristics. This study investigated five trails of "Travel to Daegu Junggu alley tour modern road" that had historical values in Daegu to examine not only physical factors but also pattern factors to help not only citizens but also tourists find out efficiency of the 1st course of Gyeongsang Gamyeong Dalseong-gil as well as history and culture of Daegu by giving ways. In this study, precedent studies, analysis upon target place and experimental study by models were used. Not only the Koreans but also foreigners had difference of identification. The nodes had very much stagnating direction to let tourists ask for help often at either lefthand traffic or righthand traffic. Tourists could not find out cultural assets and/or tourism places to wander about in the roads and to rely upon homing instinct. So, cultural assets and tourism places should have distinct connection points to let tourists walk continuously without difficulty of way finding and to improve guide sign at selection of paths. And, tourists should feel visual pleasure and experience when visiting every place of alleys. The study would supplement problems of the first course of "Daegu Junggu Alley Tour Modern Road" to help citizens and tourists find out roads and cognize history and culture in Daegu and to elevate way finding efficiency from point of view of public service design and to increase expectation of another course as well as ratio of the visit.

    참고자료

    · 없음
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