고속철도 시설물의 자연재해 위험도 평가를 위한 재해위험지수 개발 (Development of Disaster Risk Index for Evaluating the Natural Disaster Hazards of High-speed Railroad Facilities)

서지정보

· 발행기관 : 한국방재학회
· 수록지 정보 : 한국방재학회논문집 / 19권 / 3호 / 1 ~ 9페이지
· 저자명 : 박예진, 한승룡, 최상현

초록

현재까지 자연재해에 의한 피해를 정량화하고 재해위험도를 저감하기 위한 연구가 활발히 수행되어 왔으나, 국내의 경우 철도시설물에 대한 연구는 많지 않은 상황이다. 이 연구에서는 자연재해에 대한 고속철도의 재해위험도를 평가할 수 있는 재해위험지수를 개발하고 국내 고속철도 시설의 재해위험도를 평가하였다. 재해위험지수는 위험성, 노출성, 취약성, 대응복구성을 포함한 4개의 주요소를 고려하여 개발하였으며, 각 주요소의 특성은 세분화된 지표로 나타내었다. 재해위험지수는 경부선, 호남선, 경전선, 전라선, 강릉선, SRT를 포함한 국내 고속철도 선구의 특성을 고려하여 개발하였고, 51개 고속철도역사를 중심으로 설정한 권역을 기준으로 정량화하였다. 각 주요소와 지표에 대한 가중치는 각각 델파이 기법과 주성분 분석을 통하여 가중치를 산정하였다.

영어초록

'Although efforts to quantify natural disasters to reduce disaster risk levels have been actively made, minimal research on railway facilities has been performed in Korea to date. In this study, to quantify disaster risk levels of natural disasters, such as hurricanes and earthquakes, a disaster risk index for high-speed railway facilities is presented, and natural disaster levels of domestic high-speed railway facilities are evaluated. The disaster risk index considers the four main factors including of hazard, exposure, vulnerability, and emergency response and recovery capability, and each main factor is composed of indicators that characterize that factor. Disaster risk indices are estimated for domestic high-speed railway lines including Gyeongbu, Honam, Gyeongjeon, Jeolla, Gangneung, and SRT lines, and they are quantified for regions determined around 51 stations. The weight for each main factor and indicator is determined using Delphi and the principal component analysis method, respectively.

참고자료

· 없음