해안권(海岸圈) 창사연기담(創寺緣起談)의 일 고찰 : 문헌소재 석선(石船)설화를 중심으로 (A Study on the Story of Building a Buddhist Temple in the Coastal Area : Based on the Story of a Ship Made of Stone Written in Literature)

서지정보

· 발행기관 : 동국대학교 한국문학연구소
· 수록지 정보 : 한국문학연구 / 57호 / 41 ~ 70페이지
· 저자명 : 김승호

초록

본고는 해안권(海岸圈) 사찰의 창사담(創寺談)에 나타나는 서사적 특성을 살피는데 초점을 맞추었다. 해안권 창사담은 그간 우리가 개념화하고 있던 창사설화와는 여러 면에서 대조되는 특성을 보여주는 바, 여기서는 문헌소재 석선(石船) 이야기를 중심으로 그 형성 배경, 그리고 전승양상, 그것이 지닌 우의성(寓意性)을 밝히고자 하였다. 석선이 모티브로 수용된 점은 선적(禪的) 상상력과 무관치 않다고 우선 파악하였다. 석선 설화는 동해, 남해안 지역에서 공통적으로 채록되지만 원래는 특정 사찰의 창사담으로 고정되어 있었음이 드러난다. 동해안 석선설화의 경우, 유점사(楡岾寺)의 창건 내력담으로 국한된다할 정도이며 전승지역도 금강산 근역의 고성(高城)지역으로 한정되는 현상을 볼 수 있다. 다만 민지(閔漬)가 고려 말에 유점사 창건담을 문헌에 등재한 이래 구비 전승담으로 이행하면서 종선(鐘船)에서 석선(石船)으로 모티브가 바뀌는가 하면 해안 암반을 증거물로 내세워 설화의 신빙성을 확보하려는 경향이 뚜렷해진다. 남해안권 석선설화의 원형담이라 할 미황사(美黃寺) 창사담은 미황사 창건 내력의 몫을 넘어 여타 사찰의 기원담을 촉매하는 단초가 된다. 전승지역에 따라 석선설화의 전승적 특성이 발견되지만 석선을 대하는 설화 담당층의 시각은 동일했다고 보는 바, 돌배야말로 불가해한 부처의 영험성을 상징하는데 있어 무엇보다 적절한 대상으로 여겼다 할 것이다. 이외 해상을 매개로 천축과 동국을 일대일로 직결시키는 내용전개는 불교의 북방 유입설에 대한 거부감을 드러내는 동시에 천축에 못지않게 이 땅에 함축된 불국토성을 천명한 것으로 파악된다.

영어초록

This paper aims to examine the narrative characteristics that appear in the story of building a coastal temple. The story of building a coastal temple is based on the meaning of a stone boat, which is presented in the literature It was first understood that the fact that the stone boat was adopted as a motif was related to the imagination of Buddhism. The story of a stone ship is commonly recorded on the east coast and south coast, but it is found that the story was originally fixed as the story of the construction of a particular temple. Soon the story of the eastern coast is limited to the story of the construction of Yujeomsa Temple, and the area that is said to be located near Mt. However, after Minji recorded the story of Yujeomsa Temple in the literature at the end of Goryeo Dynasty, the motif of a ship made of iron to a ship made of stone was changed, and the story was given as evidence. The original story on the south coast is about the construction of Mihwangsa Temple. Although the characteristics of the A story of a ship made of stone found in the telling area, I think that the view of the ship's story is the same, but the stone boat is a symbol of Buddha's power that is hard to understand. Another aspect of the ship's story is that the East is widely known as the kingdom of Buddha while opposing China's influence. The development of an article that directly connects India and the eastern country via sea means that Buddhism has entered through China and that Korea is no less important than India.

참고자료

· 없음